Posidonia 2022: DNV y Saronic Ferries firman un memorando de entendimiento para el desarrollo de transbordadores eléctricos

La firma del MOU tuvo lugar en la feria Posidonia 2022. De izquierda a derecha: Ioannis Chiotopoulos, SVP, Regional Manager South East Europe, Middle East & Africa, en DNV Maritime, Joseph Lefakis, socio de Saronic Ferries, George Papaioannides, socio de Saronic Ferries. ©DNV

La firma del MOU tuvo lugar en la feria Posidonia 2022. De izquierda a derecha: Ioannis Chiotopoulos, SVP, Regional Manager South East Europe, Middle East & Africa, en DNV Maritime, Joseph Lefakis, socio de Saronic Ferries, George Papaioannides, socio de Saronic Ferries. ©DNV

DNV y Saronic Ferries firmaron un memorando de entendimiento (MOU) diseñado para permitir el desarrollo de un ferry eléctrico para su implementación local en Grecia. La colaboración está dirigida a un concepto totalmente eléctrico para el despliegue en rutas de pasajeros de corta distancia en el área de Argosaronikos. El MoU se firmó en la feria comercial Posidonia 2022.

"El uso de embarcaciones totalmente eléctricas o híbridas en el segmento de transbordadores de corta distancia ha aumentado en los últimos años, ya que los beneficios de la tecnología se han demostrado en pilotos e implementaciones a gran escala. Para transbordadores en rutas fijas en particular, la tecnología eléctrica ofrece importantes beneficios: eliminar las emisiones a bordo al aire, reducir el ruido y la vibración, y cumplir con las regulaciones cada vez más estrictas en la operación y en los puertos", dijo DNV.

"Operamos la flota más grande en las islas Sarónicas, que se encuentran a solo unas pocas millas del puerto de El Pireo, el puerto más grande de Grecia, donde la descarbonización será más importante", dijo José Lefakis, socio de Saronic Ferries. “Nuestro objetivo es asociarnos con partes interesadas con visión de futuro, como DNV, y materializar el primer ferry totalmente eléctrico en Grecia, para las islas Sarónicas”.

Flota libre de emisiones para 2040

"Nuestra misión es operar una flota puramente libre de emisiones para 2040 en todos nuestros destinos", agregó. Jorge Papaioannides, socio de Saronic Ferries. "Estamos dando un paso hacia un mundo más limpio y prevemos que nuestra operación en las Islas Sarónicas sea la inspiración para que otros inicien más proyectos de renovación de flotas verdes en Grecia".

"Tenemos un potencial real para la descarbonización en los transbordadores locales en Grecia", dijo Ioannis Chiotopoulos, SVP, Gerente Regional del Sudeste de Europa, Medio Oriente y África, en DNV Maritime. “Los ferries están en el corazón del turismo a través de nuestras islas, y a medida que las regulaciones se endurecen y el público exige formas más sostenibles de disfrutar de los viajes, los ferries totalmente eléctricos ofrecen a los propietarios con visión de futuro la oportunidad de contribuir a la ola verde que se está extendiendo por el transporte marítimo. Estamos muy contentos de trabajar con Saronic Ferries en estos primeros pasos, demostrando cómo las empresas locales pueden tomar la iniciativa en la descarbonización y utilizar nuevas tecnologías para un futuro más limpio”.

Según DNV, Grecia tiene un gran potencial para impulsar ferries eléctricos con energía renovable.

"El recurso disponible en términos de energía eólica marina y solar, tanto fija como flotante, es significativo. La combinación de estos ofrece la posibilidad de desarrollar un nuevo "corredor verde griego", lo que resulta no solo en la descarbonización de la flota, sino también en la creación de experiencia local y nuevas oportunidades comerciales. ”, dijo DNV.

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