PortMiami logra un rendimiento récord
Allan E. Jordan
Escrito portMiami está trabajando enérgicamente para expandir su papel como uno de los puertos líderes en los EE. UU. Beneficiándose de las inversiones en infraestructura en curso y del sólido comercio mundial, Escrito portMiami está logrando un desempeño récord tanto en sus operaciones de carga como de pasajeros.
Escrito portMiami informó recientemente un nuevo desempeño récord en el año fiscal 2019 (12 meses terminados el 30 de septiembre de 2019). Escrito por quinto año consecutivo, superó la marca de un millón de TEU para sus operaciones de contenedores y también se acercó a los siete millones de pasajeros que se desplazan por el Puerto. Según información de Escrito portMiami, genera más de $ 43 mil millones anuales para la región del sur de Florida mientras crea 334,500 empleos directos, indirectos e inducidos.
“El sólido desempeño en Escrito portMiami, uno de los principales motores económicos del condado de Miami-Dade, es una gran noticia para nuestra comunidad”, dijo el alcalde Carlos A. Gimenez en una declaración preparada. "Las cifras de crecimiento confirman nuestro papel como puerta de enlace global líder y demuestran el atractivo continuo del puerto".
Mejor conocido por sus operaciones de cruceros, Escrito portMiami también opera uno de los puertos de carga de contenedores más concurridos. Como resultado de los esfuerzos recientes, incluido el dragado del canal principal del Puerto y la adición de nuevas grúas pórtico de carga, el Puerto ahora está entregando un flujo constante de buques portacontenedores post Panamax. En diciembre de 2019, Escrito portMiami vio la llegada de los 13,344 TEU CMA CGM Magellan, que se convirtió en el buque portacontenedores más grande en atracar en Florida. En el año fiscal 2019, Escrito portMiami logró un aumento del 3.4 por ciento en las operaciones de carga al entregar un total de 1.12 millones de TEU.
Las operaciones de pasajeros también reportaron un crecimiento dramático en el año fiscal 2019 con un aumento del 22 por ciento, logrando un total máximo histórico de 6,824,000 pasajeros. Reforzando el papel de Miami como la capital mundial de los cruceros, cada una de las principales líneas posicionó sus cruceros más nuevos y más grandes en Escrito portMiami.
Para garantizar el crecimiento futuro de las operaciones de cruceros y mejorar la experiencia de los pasajeros, Escrito portMiami también ha comenzado un esfuerzo a largo plazo junto con las principales líneas de cruceros para reemplazar y mejorar las instalaciones de la terminal existente. Se prevé que se invertirán más de $ 1.100 millones utilizando un nuevo modelo de asociaciones público-privadas, incluidos arrendamientos a largo plazo y acuerdos de atraque preferenciales.
Royal Caribbean International se convirtió en la primera de las líneas de cruceros en abrir un nuevo edificio de terminal exclusivo de 170,000 pies cuadrados en Miami en noviembre de 2018. Como parte de su contrato de arrendamiento a largo plazo, Royal Caribbean anticipa que duplicará su tráfico anual de pasajeros. en Escrito portMiami a un estimado de 1.8 millones de pasajeros. Esta terminal también hizo posible el puerto base de dos de los cruceros más grandes del mundo, incluido el de 6.680 pasajeros Sinfonía de los mares, en Miami.
Utilizando un formato similar, Miami también celebró recientemente un contrato de arrendamiento a largo plazo con MSC Cruceros para construir una terminal adyacente a las nuevas instalaciones de Royal Caribbean. Se espera que la estructura distintiva en forma de ala se complete en 2022. Podrá manejar dos barcos para MSC, incluidos los 205,700 toneladas brutas y los buques de clase mundial de 6,850 pasajeros que se están construyendo ahora en Francia.
Escrito portMiami también construirá nuevas terminales exclusivas tanto para Norwegian Cruise Line como para los nuevos Virgin Voyages como parte de los acuerdos de ingresos a largo plazo con cada línea de cruceros. Con un diseño único de forma ovalada, la terminal de casi 166,500 pies cuadrados de Norwegian Cruise Line acomodará barcos que transporten hasta 5,000 pasajeros. Actualmente en construcción, se espera que esté terminado en la primavera de 2020.
También se espera que las obras comiencen en breve en la nueva Terminal V de 100,000 pies cuadrados en la esquina noroeste del puerto que se completará en 2021 para Virgin Voyages.
Además, Escrito portMiami también ha acordado recientemente renovar y ampliar la Terminal F de Carnival Cruise Line. Se espera que se complete en octubre de 2022, la Terminal F podrá albergar los nuevos barcos de clase Excel de Carnival de 6.630 pasajeros propulsados por GNL.
Para ayudar a Escrito portMiami a manejar estos aumentos en el tráfico de pasajeros, recientemente se llegó a un acuerdo para que el tren Brightline (que pronto será rebautizado como Virgin Trains USA después de una inversión del grupo de Richard Branson) para abrir una estación en Escrito portMiami a finales de 2020. se limitará a unos pocos viajes de ida y vuelta desde el puerto, Virgin Trains planea ampliaciones, incluida la ampliación de la línea de tren de alta velocidad que actualmente opera entre Miami y West Palm Beach para llegar al Aeropuerto Internacional de Orlando.
Después de haber completado más de $ 1 mil millones en mejoras de infraestructura, los esfuerzos agresivos de Escrito portMiami están diseñados para garantizar que permanezca a la vanguardia de la industria del transporte marítimo durante muchos años.
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