Portacontenedores averiado anclado de forma segura en Nueva Zelanda, en espera de ser remolcado al puerto

el buque portacontenedores Shilingque había perdido potencia y dirección frente a Nueva Zelanda la semana pasada, será remolcado a Wellington, según las últimas actualizaciones de Maritime New Zealand (Maritime NZ).

El buque con capacidad para 5.028 TEU está actualmente anclado de forma segura en Tasman Bay, con el remolcador oceánico esmeralda escandinava en el sitio para brindar asistencia.

Aunque aún no se ha confirmado el momento exacto para el movimiento del barco, se ha identificado el viernes como la ventana meteorológica potencial.

El registrado en Singapur MV Shiling, con 24 miembros de la tripulación a bordo, tuvo problemas el 12 de mayo de 2023, mientras se encontraba aproximadamente a 22 millas náuticas al noroeste de Farewell Spit. Según los informes, el barco perdió potencia y dirección en mares agitados, lo que casi obligó a la tripulación a abandonar el barco antes de que mejorara el clima y se estabilizara la situación.

La ruptura de la MV Shiling sigue a una pérdida de energía anterior el 15 de abril, que obligó al barco a regresar a Wellington para reparaciones. El barco acababa de recibir autorización para navegar a Singapur cuando ocurrió el último incidente.

El remolcador oceánico esmeralda escandinava llegó a la escena y remolcó el barco a Tasman Bay, donde estuvo anclado de manera segura durante la noche del sábado.

Si bien las decisiones sobre el paso, los lugares de fondeo y el remolque son administradas principalmente por los propietarios de los Shiling, Maritime NZ está supervisando para garantizar que el proceso se lleve a cabo de manera segura. La agencia anunció un acuerdo el domingo para la Shiling para ser remolcado a Wellington.

El controlador de incidentes de Maritime NZ, Kenny Crawford, dice que el equipo de respuesta a incidentes marítimos está monitoreando activamente la situación.

“Si bien las decisiones sobre el paso, los lugares de anclaje y el remolque son administrados por los propietarios de Shiling, Maritime NZ tiene supervisión y está en contacto con CentrePort y el capitán del puerto de Wellington para garantizar que el proceso se administre de manera segura”, dice. “El Skandi Emerald es un buque de remolque muy capaz, y su tripulación tiene mucha experiencia en atravesar condiciones como las que se podrían experimentar en el Estrecho de Cook”.

El pago de la operación de remolque está siendo gestionado por los dueños de los Shiling y sus aseguradoras.

datos AIS de MarineTraffic.com muestra los 294 metros de largo Shiling partió de Wellington el 10 de mayo con destino a Singapur.