PMA dice que la 'acción coordinada' de ILWU cierra los puertos de Los Ángeles y Long Beach

Por Laila Kearney 7 abr ((Servicio-Marítimo)) – La escasez de trabajadores portuarios de la costa oeste obligó a cerrar en gran medida la puerta de entrada de comercio marítimo más concurrida de EE. UU. el viernes, después de meses de tensas negociaciones laborales entre el sindicato de trabajadores portuarios y sus empleadores.

Una cantidad sustancial de trabajadores de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, incluidos los operadores necesarios para cargar y descargar carga, no se presentaron al trabajo a partir del jueves por la noche, según la Asociación Marítima del Pacífico (PMA), que representa a los empleadores.

La PMA dijo que los trabajadores desaparecidos fueron el resultado de una acción coordinada del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU) para retener la mano de obra mientras se prolongan las negociaciones contractuales.

“La acción del sindicato ha cerrado efectivamente los puertos de Los Ángeles y Long Beach”, dijo la PMA en un comunicado.

En cambio, la ILWU dijo que la desaceleración se debió a que miles de trabajadores sindicalizados asistieron a una reunión mensual de miembros el jueves por la noche y observaron el feriado del Viernes Santo al día siguiente.

“Las operaciones de carga continúan ya que los trabajadores portuarios en los puertos permanecen en el trabajo”, dijo en un comunicado el Local 13 de ILWU, que representa a los miembros del sindicato en los puertos de Los Ángeles y Long Beach.

Los operadores del Puerto de Long Beach decidieron cerrar temporalmente cuatro de las seis terminales del puerto marítimo cuando los trabajadores no se presentaron el viernes por la mañana, dijo el portavoz del puerto, Lee Peterson, y agregó que se esperaba que las operaciones regulares en el puerto marítimo se reanudaran el sábado.

Los funcionarios del Puerto de Los Ángeles se estaban comunicando con ILWU y PMA, junto con funcionarios federales, estatales y locales, para “apoyar el regreso a las operaciones normales”, dijo el grupo, que es administrado por una unidad de la Ciudad de Los Ángeles.

Los trabajadores sindicalizados en los puertos han estado en el trabajo sin contrato de trabajo desde que expiró el acuerdo anterior el 1 de julio de 2022, y la disputa laboral ha obligado a los principales minoristas a trasladar la carga a los puertos de la costa este y del golfo para evitar interrupciones.

La ILWU y la PMA dijeron recientemente que llegaron a un acuerdo tentativo sobre los principales puntos conflictivos de la negociación y se comprometieron a resolver el asunto del contrato de manera expedita mientras la administración del presidente Joe Biden continuaba reuniéndose con los grupos para ayudar a facilitar un acuerdo.

(Reporte de Laila Kearney en Nueva York; edición de Diane Craft)

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