Perspectivas sombrías para los recicladores de barcos
Los armadores y los compradores en efectivo continúan luchando con la actual escasez de tonelaje mientras los mercados de reciclaje de barcos del subcontinente continúan con su trayectoria actual, dice el comprador en efectivo GMS.
La negatividad está permeando la industria debido a la escasez de buques y a que las economías mundiales siguen tambaleándose. “Por ello, los recicladores de buques siguen desmintiendo las señales de un retorno a la normalidad, ya que los precios de los buques se acercan a los 450 USD/LT y los mercados, que están nerviosos, no reciben ningún respiro ante la caída de los precios del acero, las dificultades presupuestarias, las situaciones políticas tensas e incluso el clima”.
Las lluvias incesantes han empapado gran parte de Bangladesh durante la semana, provocando que la nación sufra trágicas inundaciones en gran parte del país.
“La India también sigue sin mostrarse atractiva, ya que la importación de productos chinos más baratos continúa debilitando el sentimiento de reciclaje, tanto aquí como en Pakistán, donde los compradores de Gadani parecen extrañamente contentos de esperar y observar los desarrollos del mercado antes de comprometerse nuevamente con las escasas opciones de buques que están disponibles”.
Para la semana 34 de 2024, las clasificaciones y precios de demostración de GMS son:
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