Paquete de reacondicionamiento diseñado para incluir energía solar, eólica y de almacenamiento

RINA ha otorgado una aprobación en principio (AiP) para un paquete de modernización verde diseñado por el arquitecto naval Aurelia en asociación con Econowind, Wattlab y Vertom.

La solución incorpora velas rígidas, paneles solares, baterías, enrutamiento meteorológico optimizado y un sistema inteligente de soporte de decisiones desarrollado por Hydrographic and Marine Consultants (HMC) para reducir drásticamente las emisiones en un granelero Newcastlemax existente de 203,000 dwt.

Para el granelero Newcastlemax, el reto era cumplir el EEXI y el índice CII de reducción de emisiones de CO2. Aurelia desarrolló una calculadora CII para evaluar el estado de la embarcación y brindar una visión general de lo que se necesitaba para cumplir con el índice CII basado en cinco viajes anuales entre Brasil y China.

La solución resultante propone dos pasos de inversión para los armadores que buscan cumplir con el índice CII. El primero, que se realizará en 2023, implica la instalación de la tecnología Solar Flatrack de Wattlab, baterías y el software SafePlan desarrollado por HMC. Esto reduciría las horas de funcionamiento de los motores auxiliares. Cualquier excedente de energía se usaría para cargar el banco de baterías. Esta solución reduce las emisiones totales de CO2 en un 6,1%.

La segunda etapa, requerida para 2025, incluye la instalación de seis velas rígidas de 30 metros y el cambio de combustibles fósiles a biocombustibles. Con el uso de biocombustibles para reducir aún más las emisiones, esta etapa de inversión reduce las emisiones de CO2 en un 10,3% o 5560 toneladas de CO2 por año.

El armador con sede en los Países Bajos, Vertom, inició un proyecto de modernización para su buque de carga general MV Anna el año pasado mediante la instalación de dos sistemas Econowind VentiFoil de 16 metros en la proa. Los sistemas Solar Flatrack se están probando y se agregarán a los buques Vertom existentes más adelante en 2023. El Solar Flatrack es un sistema de energía solar modular, que consta de placas delgadas móviles, apilables, con paneles solares e inversores integrados.

Aurelia dice que la solución del paquete de actualización se puede aplicar a casi cualquier tipo de embarcación sin interferir con la carga y descarga de la carga.