Pangea Logistics Solutions, propietaria de graneleros estadounidenses que cotizan en Nasdaq, adquirió un ultramax construido en 2010 para llevar su propia flota a 25 embarcaciones.
Pangea ha pagado 17,1 millones de dólares por el granelero, que cambiará de nombre Sachuest a granely se espera la entrega en septiembre u octubre de 2022.
“Este buque de carga seca a granel de 56.000 toneladas de peso muerto construido en el astillero Hyundai Vinashin en 2010 se adapta bien a nuestra flota principal, con bodegas equipadas con CO2 capaces de transportar carga premium bajo los contratos de nuestros clientes de fletamento y comercio al contado. Hemos operado el barco durante el último año en régimen de chárter y nos ha funcionado bien”, dijo el director de operaciones de Pangaea, Mads Boye Petersen.
Pangea generalmente opera una flota total de entre 50 y 60 embarcaciones.
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