El propietario de un granelero estadounidense que cotiza en Nasdaq, Pangea Logistics Solutions, ha adquirido un ultramax de segunda mano por 26,6 millones de dólares.
Se espera que el barco de 61.000 TPM construido en 2014 se entregue en junio y se le cambie el nombre Prudencia a granel.
Los datos de VesselsValue sugieren que Pangea cerró el trato por la venta previamente informada de Iwagi Zosen-construido CL Ebisu por el propietario belga Conti Lines.
Cuando se entrega, Prudencia a granel será el 25º buque en propiedad de la flota de Pangaea. Entre su propia flota y la fletada a corto plazo, la compañía actualmente opera 50 embarcaciones.
"La adquisición de Bulk Prudence demuestra nuestro enfoque estratégico continuo en maximizar las tarifas de TCE a través de una flota de embarcaciones nuevas, de alta calidad y bien mantenidas, al mismo tiempo que brindamos a nuestros clientes un servicio de transporte de carga consistente y eficiente", afirmó Mark Filanowski, director ejecutivo de Pangaea.
Filanowski agregó que el barco había servido como parte de la flota fletada de la compañía en años anteriores, y que Pangea “seguirá siendo un comprador oportunista de embarcaciones más nuevas y de alta calidad que cumplan con los estrictos requisitos de los comercios globales en los que opera, de manera consistente. con su enfoque disciplinado para la asignación de capital”.
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