Oxis Energy lanza programa de electrificación para embarcaciones marítimas

electrificación marítima
'Galaxy of Happiness' - un diseño de Jean-Jacques Coste - © Fraser Yachts

Escrito por

Servicio Marítimo


20-11-2020 10:11:53

Yachts de Luxe (YdL) de Singapur ha firmado un contrato comercial de diez años en todo el mundo con OXIS Energy valorado en $ 5 millones para construir el primer barco de lujo del mundo que funciona con tecnología de celdas y baterías de azufre de litio (Li-S). El objetivo es lograr un rango entre 70 y 100 millas náuticas a velocidad de crucero.

OXIS trabajará con YdL para diseñar el nuevo barco diurno de lujo de 40 pies que llevará un sistema de batería de 400 kWh que consta de celdas ultraligeras, de alta potencia y un BMS. El diseño y fabricación de los módulos de células, el BMS y su instalación correrá a cargo de Williams Advanced Engineering, subcontratista del proyecto. Esta experiencia conjunta garantizará niveles de seguridad mejorados y la eliminación necesaria de la ansiedad por la distancia y la seguridad.

La tecnología OXIS Li-S no utiliza ningún material tóxico o de tierras raras en la composición de su tecnología celular, lo que es muy ventajoso al construir baterías grandes para embarcaciones marítimas. El diesel contamina y, para fines marítimos, los sistemas de baterías OXIS Li-S son una opción segura para el transporte en aguas abiertas. Al final de su vida útil, los materiales utilizados en las celdas Li-S se pueden eliminar sin dañar el medio ambiente.

Huw Hampson-Jones, CEO de OXIS Energy, dijo: “La colaboración con YdL y el renombrado arquitecto naval francés Jean Jacques Coste es un ejemplo de cómo las empresas emprendedoras pueden utilizar su experiencia y moverse rápidamente para implementar nueva tecnología de punta. , lo que trae consigo un cambio de paradigma en el transporte marítimo. En agosto de 2020, OXIS impulsó con éxito el primer avión eléctrico construido en EE. UU. Con un tiempo de vuelo de poco menos de dos horas. El vuelo fue aprobado tanto por la NASA como por la Autoridad Federal de Aviación. Nuestra intención es lograr el mismo nivel de éxito en aplicaciones marítimas. La colaboración nos permite lograr esto y proporciona un nivel de seguridad a nuestros clientes marítimos, mucho más allá de los sistemas de baterías de iones de litio existentes ”.

Jean Jacques, Director de YdL, dijo: “Con la tecnología Li-S altamente prometedora desarrollada por OXIS Energy, tenemos la combinación perfecta entre alta potencia, seguridad y respeto al medio ambiente. Después de años de observar la evolución de las celdas OXIS Li-S, YdL se complace en ser un socio clave de su entrada en el mundo marino a través de nuestro lujoso barco de 40 pies. Este es el punto de partida de numerosos proyectos, incluidos los barcos de servicio y nuestros megayates. Nos complace compartir este desafío tecnológico con el talentoso equipo de OXIS encabezado por el director ejecutivo Huw Hampson-Jones y con la reconocida empresa de ingeniería Williams Advanced Engineering ".

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