Oficial naval noruego declarado culpable de negligencia en la colisión de un buque de guerra con un petrolero

OSLO, 15 mayo ((Servicio-Marítimo)) - Un oficial naval noruego fue declarado culpable el lunes y sentenciado a dos meses de cárcel condicional por negligencia que condujo a la colisión de 2018 entre un buque de guerra en el que navegaba y un petrolero en el que se hundió el buque militar. .

Construyendo un reemplazo para los perdidos Helge Ingstad la fragata habría costado hasta 13.000 millones de coronas (1.240 millones de dólares), estimó las fuerzas armadas en un informe de 2019.

El choque de la madrugada entre el Ingstad y el completamente cargado Solá TS petrolero cerca de una importante terminal de exportación de petróleo del Mar del Norte también provocó el cierre de partes de la producción de petróleo de Noruega. No hubo fugas del petrolero.

El acusado era el oficial a cargo en el puente del Ingstad en ese momento. Se había declarado inocente de negligencia.

“Se lo toma a pecho y está decepcionado por el resultado”, dijo a los periodistas el abogado del oficial, Christian Lundin. “Él todavía piensa que es incorrecto que él solo deba asumir la culpa de este accidente”.

La fiscalía había pedido una sentencia de prisión suspendida de cuatro meses.

Miembros de los 137 fuertes Ingstad La tripulación había descrito anteriormente que se despertó en medio de la noche cuando el agua entró en sus camarotes y las alarmas sonaron mientras intentaban en vano salvar el barco, aunque solo sufrieron heridas leves.

Las grabaciones de la comunicación entre los dos barcos mostraron el movimiento lento sola varias veces le pidió al Ingstad más rápido que alterara su rumbo o enfrentaría una colisión, pero el barco de la armada rechazó la solicitud, que temía acercarse demasiado a la costa.

Una comisión que investiga la colisión dijo que el brillantemente iluminado Solá TS pudo haber sido difícil de distinguir de la terminal cercana desde donde había partido, confundiendo a la tripulación de Ingstad.

Una grabación de video del camión cisterna mostró chispas volando cuando los dos chocaron, abriendo un corte en el costado del buque de guerra, que luego se recicló como chatarra. El petrolero solo sufrió daños menores.

La colisión expuso brechas de seguridad en la Armada noruega, incluidos sistemas inadecuados de capacitación y evaluación de riesgos. Posteriormente, el Ministerio de Defensa pagó una multa de 10 millones de coronas.

($1 = 10,4882 coronas noruegas)

(Reporte de Gwladys Fouche, editado por Terje Solsvik)

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