Odfjell instalará el sistema de lubricación por aire de Alfa Laval en un camión cisterna

Odfjell Ship Management ha seleccionado el sistema de lubricación por aire fluídico OceanGlide de Alfa Laval para su instalación en uno de sus petroleros a finales de este año.

OceanGlide es una tecnología recién adquirida por Alfa Laval. El sistema patentado y con aprobación de clase utiliza osciladores fluídicos para generar una capa uniforme de microburbujas de aire en todo el fondo plano de la embarcación, lo que reduce la fricción y el arrastre y, por lo tanto, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. La tecnología fluídica crea secciones aerodinámicas en el fondo plano del recipiente, cada una con su propia banda fluídica que genera burbujas. La dirección independiente de cada banda permite un flujo de burbujas de aire más controlado y aerodinámico para garantizar una eficiencia óptima, una cobertura máxima y una potencia del compresor reducida.

La alta eficiencia del sistema en la producción de burbujas garantiza una capa de aire efectiva con menos compresores y brinda la ventaja adicional de ubicarlos convenientemente en cualquier lugar a bordo. El sistema no requiere modificaciones estructurales ni recertificación de la embarcación, lo que lo hace ideal tanto para reacondicionamiento como para construcciones nuevas. Las bandas fluídicas, diseñadas con un perfil bajo y sin partes móviles, se pueden configurar debajo del barco en cualquier astillero con facilidad.

“Odfjell ha instalado más de 130 dispositivos de ahorro de energía en sus embarcaciones desde 2014”, dice Erik Hjortland, vicepresidente de tecnología de Odfjell. “En el primer trimestre de 2023 informamos una baja intensidad de carbono histórica: más del 50 % por debajo de la línea de base de la OMI para nuestra flota. Nuestros esfuerzos de descarbonización no se detienen con este logro: ahora ha llegado el momento de comenzar a implementar tecnologías más mejoradas. Creemos que la tecnología de lubricación por aire fluídico es el siguiente paso natural para nosotros, y esperamos implementar el sistema OceanGlide para reducir aún más nuestra intensidad de carbono”.

La tecnología de lubricación por aire respalda el cumplimiento del Índice de Eficiencia Energética de Barcos Existentes (EEXI), el Índice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI), la reducción de la intensidad de carbono para cumplir con los requisitos del Indicador de Intensidad de Carbono (CII) de la OMI y cualquier impuesto futuro sobre el CO2.