NYK se suma al libro de pedidos de VLGC alimentados con GLP - S-M247

Nippon Yusen Kaisha (NYK) de Japón se ha inscrito en un buque adicional de gas licuado de petróleo (GLP) y gas amoníaco licuado (NH3) de 86.700 m3, elevando su cartera de pedidos en el constructor naval Kawasaki Heavy Industries (KHI) a cuatro.

El buque propulsado por GLP de 230 m de largo se entregará desde Sakaide Works de KHI en 2025 y, al igual que el trío anterior que se ordenó el pasado Diciembre y Abril este año, estará equipado con tanques de carga separados diseñados para transportar GLP y amoníaco licuado al mismo tiempo.

No se han revelado los detalles financieros del último pedido, que representa el octavo transportador de GLP/amoníaco de Kawasaki Heavy.

Alimentado por fuel oil bajo en azufre y GLP, la nueva construcción cumplirá con los últimos estándares de emisión de SOx establecidos por la Organización Marítima Internacional y las regulaciones de la Fase 3 de EEDI.

compatriotas Línea K y Eneosasí como con sede en Singapur Navegación Kumiaiuna subsidiaria de la japonesa Kumiai Senpaku, también ordenó embarcaciones similares para ingresar al mercado entre 2023 y 2025.

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