NYK participa en estudio de biocombustibles marinos

La naviera japonesa NYK dijo que está trabajando con el comerciante de gas licuado de petróleo (GLP) compatriota Astomos Energy Corporation para un proyecto de demostración de biocombustibles marinos lanzado por el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD), una organización sin fines de lucro que tiene como objetivo promover la descarbonización del mar. industria.

Si bien los biocombustibles generan CO2 cuando se queman, se consideran neutros en carbono porque están hechos de plantas y aceite de cocina usado. Y debido a que pueden usarse sin remodelar los motores y la infraestructura de los barcos existentes, los biocombustibles se consideran entre los combustibles de próxima generación más prometedores para la descarbonización marítima.

Sin embargo, dado que los biocombustibles no se han puesto en práctica en serio, aún se necesitan muchas verificaciones de datos, como la proporción de mezcla con combustibles convencionales, dijo NYK.

Además, dado que los biocombustibles utilizan combustibles fósiles en sus procesos de producción y transporte, no se consideran emisiones netas cero en el LCA. Además, el esquema de certificación no está estandarizado internacionalmente, por lo que la transparencia de la cadena de suministro de biocombustibles también es un problema.

GCMD, una organización sin fines de lucro (NPO) establecida en agosto de 2021, fundada por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) y 6 socios de la industria, ha lanzado el proyecto de demostración de biocombustibles para establecer un marco de garantía para garantizar la integridad de la cadena de suministro. de los combustibles marinos verdes actuales y futuros, aportando auténticos beneficios a los usuarios finales y al clima.

Dieciocho empresas y organizaciones, incluidas NYK y Astomos, participan en este proyecto y se realizarán pruebas de demostración con una escala de inversión de aproximadamente $18 millones. Uno de los objetivos es establecer la transparencia en la cadena de suministro de biocombustibles con el uso de tecnologías de trazadores, por lo que este proyecto se caracteriza por la participación de las navieras como consumidores. Específicamente, las compañías navieras realizarán una operación de prueba con biocombustibles y proporcionarán a GCMD datos sobre su uso de biocombustibles. Al facilitar y crear una cadena de suministro optimizada de combustibles ecológicos directos, este piloto ayudará a dar forma a los estándares nacionales e internacionales de biocombustibles para la industria marítima y reducirá la barrera para su adopción más amplia para reducir las emisiones de GEI desde una perspectiva de ciclo de vida.

NYK y Astomos planean suministrar biocombustibles a un transportador de GLP propiedad de NYK y contratado por Astomos para una operación de prueba como parte de los esfuerzos de este proyecto.