Nuevo sistema de navegación marina en Port Freeport

Nuevo sistema de navegacion marina en Port Freeport

Port Freeport, ubicado en las afueras de Houston, ahora está equipado con un sistema NOAA que mejora la navegación marítima segura y eficiente. La tecnología es parte de una red nacional llamada Sistema Oceanográfico Físico en Tiempo Real, o PORTS.

Freeport PORTS es el sistema número 38 en esta red de sensores de navegación marina de precisión. La serie integrada de sensores rastrea las condiciones oceanográficas y meteorológicas a medida que se desarrollan alrededor del puerto. Esto aumentará la seguridad de navegación de las embarcaciones que ingresan y salen de Port Freeport, el puerto de más rápido crecimiento en Texas.

"La navegación de precisión es fundamental para la economía azul basada en datos de nuestra nación y ayuda a nuestro medio ambiente", dijo el administrador de la NOAA, Rick Spinrad, Ph.D. “La información en tiempo real rastreada por NOAA permite que los barcos se muevan de manera segura dentro de las vías fluviales de los EE. UU. para que las operaciones sean más eficientes y reduzcan el consumo de combustible, lo que también reduce las emisiones de carbono”.

Más de 30 millones de toneladas de carga se movieron a través de Port Freeport en 2019, lo que generó más de 279 000 empleos en todo el país, con un impacto económico total de $149 000 millones. El nuevo sistema permitirá a todos los navegantes tener acceso en tiempo real al nivel del agua, las corrientes y la información meteorológica, ayudándoles a planificar mejor los tránsitos de las embarcaciones y prevenir accidentes.

Los estudios demuestran que el programa NOAA PORTS reduce las colisiones de envío, las varadas, las lesiones y los daños a la propiedad. Cuando se diseña un nuevo PORTS, las partes interesadas locales determinan los tipos de sensores y los requisitos de ubicación para respaldar sus decisiones de seguridad y eficiencia.

"Este nuevo sistema, y ​​otros similares en todo el país, reducen los accidentes de barcos en más del 50 % y permiten que barcos más grandes entren y salgan de los puertos marítimos y reducen las demoras en el tráfico", dijo Nicole LeBoeuf, directora de National Ocean de la NOAA. Servicio. “PORTS también puede proporcionar datos en tiempo real a medida que las condiciones cambian rápidamente, dando tiempo a nuestras comunidades costeras para prepararse y responder”.

Los medidores de corriente recién instalados recopilan y transmiten observaciones de corriente en tiempo real en vías fluviales donde esas condiciones pueden cambiar rápidamente y en distancias pequeñas. Se instala un medidor de corriente que está montado en una boya a lo largo del canal de entrada del puerto para capturar datos críticos de corrientes cruzadas fuera del Surfside Jetty. Se instaló un segundo medidor de corriente en un muelle en la vía fluvial intercostal cerca del puente Surfside para recopilar datos que indicarán la fuerza de las corrientes cerca de un importante punto de inflexión para las embarcaciones que entran y salen del puerto de Freeport.

El nuevo sistema también integra información meteorológica y del nivel del agua en tiempo real de la estación de la Red Nacional de Observación del Nivel del Agua de Freeport Harbor de la NOAA. Ese equipo está instalado en una estructura de plataforma única especializada que es común en el Golfo de México. La velocidad del viento y los datos direccionales ayudarán a los usuarios a planificar el abordaje seguro de los pilotos y los pasajes de los barcos durante condiciones climáticas adversas.

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