Nuevo intento de reflotar siempre hacia adelante

Actualización: el intento de reflotación de esta noche no tuvo éxito.

Un segundo intento de reflotar el Ever Forward tendrá lugar esta noche utilizando siete remolcadores, según ha confirmado un portavoz de la Guardia Costera de EE. UU. a Servicio-Marítimo.

Se espera que el esfuerzo de reflotación se lleve a cabo durante la próxima marea alta alrededor de las 6:00 p. m., hora del este.

La operación involucrará siete remolcadores, dos más que la operación fallida para reflotar el barco el martes, dijo la Guardia Costera. Las dragas continuaban actualmente dragando alrededor del buque en preparación para el intento de reflotación.

Ever Forward volvió a aterrizar el 13 de marzo después de desviarse del canal de navegación de Craighill en la bahía de Chesapeake cuando partía del puerto de Baltimore con un piloto a bordo. AIS mostró que el barco viajaba a unos 13 nudos cuando salió del canal dragado y se detuvo con un chirrido en unos 25 pies de agua. Se informó que su calado era de 13 metros (42,6 pies).

Las autoridades dijeron anteriormente que si el primer intento de ayer de reflotar el barco no tenía éxito, se realizaría un segundo intento el 3 y 4 de abril.

Los cinco remolcadores involucrados en la operación de ayer fueron Signet Warhorse II, Atlantic Salvor, Atlantic Enterprise, April Moran y Lynn Moran. El más grande y poderoso, Signet Warhorse II, tiene 12.500 caballos de fuerza y ​​153 toneladas métricas de fuerza de tracción.

AIS mostró los cinco remolcadores de ayer a las 3:50 pm hora del Este. El remolcador de extinción de incendios Z-One llegó al lugar alrededor de las 5:30 p.m., según proveedor de seguimiento de barcos y análisis marítimo Tráfico marítimo.

La configuración de ayer involucró dos remolcadores tirando de la aleta de estribor, uno tirando de la popa y dos empujando de babor.

El Servicio Meteorológico Nacional ha emitido un asesoramiento de pequeñas embarcaciones para la Bahía de Chesapeake vigente hasta las 4 am del viernes con vientos del sureste con ráfagas de 25 nudos y olas de alrededor de 3 pies. Se espera que este sistema traiga mareas altas de alrededor de 2 pies, alrededor de 0,5 a 1 pie más de lo normal.

Parece que los salvadores intentarán aprovechar las mareas altas más altas del sistema de paso para intentar reflotar el barco.