Nuevo crucero de expedición a batería nombrado 'junto al polo norte'

Un crucero de expedición híbrido de nueva construcción que funciona con baterías y que pertenece a Hurtigruten Expeditions ha sido nombrado en el archipiélago ártico de Svalbard, haciendo historia como la ceremonia de nombramiento más septentrional para un barco de pasajeros.

El nombre del nuevo MS Fridtjof Nansen en Svalbard es significativo porque es el lugar donde Hurtigruten fundó la expedición de crucero en 1896.

“Estamos encantados de celebrar más de 125 años de exploración y viajes de aventura donde todo comenzó. No podríamos estar más orgullosos de reconocer este importante hito al nombrar esta maravilla de la ingeniería en el lugar donde nuestro fundador, Richard With, fue pionero en los cruceros de expedición modernos ”, dijo Daniel Skjeldam, CEO de Hurtigruten Group.

La ceremonia de nombramiento del nuevo MS Fridtjof Nansen, nombrado en honor al explorador polar, se llevó a cabo en Longyearbyen, Svalbard, a menudo apodado “junto al Polo Norte” en la latitud 78 norte.

Reemplazando la tradicional botella de champán con un trozo de hielo, las madrinas del barco Hilde Fålun Strøm y Sunniva Sørby rompieron el hielo sobre la proa del barco con una cita del famoso explorador polar Roald Amundsen, de cuando nombró al barco polar Maud en 1917:

“No es mi intención deshonrar la gloriosa uva, pero ya conocerás el sabor de tu entorno real. Por el hielo que te han construido, en el hielo te quedarás la mayor parte de tu vida, y en el hielo resolverás tus tareas ”, dijeron.

“Al nombrar este barco sin precedentes en honor a Fridtjof Nansen, en Svalbard, le rendimos homenaje como explorador y científico y al rico legado ártico de Hurtigruten Expeditions”, dijo Asta Lassesen, CEO de Hurtigruten Expeditions. “También saludamos nuestra relación duradera con la comunidad de Svalbard. Este pequeño barco de expedición, propulsado por baterías híbridas, explorará todas las aguas, y lo hará con el orgullo de llamar a Svalbard su hogar ".

Junto a su barco hermano MS Roald Amundsen, los primeros cruceros híbridos del mundo que funcionan con baterías cuentan con grandes paquetes de baterías y otra tecnología ecológica, lo que los convierte en los cruceros de expedición más ecológicos del mundo. Los barcos de 140 metros de largo llegan a 20.889 toneladas brutas y fueron construidos en Kleven Yards en Noruega. Los barcos tienen una velocidad de crucero de 15 nudos y están clasificados como Polar Class 6, lo que les permite operar en hielo medio durante el primer año en verano y otoño.

“La exploración es lo que somos. Siempre exploraremos. Hoy es un día muy especial para mí y todos mis compañeros a bordo de este magnífico barco. Estamos encantados de dar la bienvenida a los huéspedes a bordo del MS Fridtjof Nansen para que exploren juntos los rincones más remotos del mundo con nosotros, y estamos totalmente comprometidos a explorar de la manera más sostenible y respetuosa ”, dijo el Capitán Bent Ivar Gangdal, Maestro del MS Fridtjof Nansen.

Marcando otra novedad, MS Fridtjof Nansen también se registrará en Longyearbyen, Svalbard.