Noticias recientes, una 'bolsa mixta' para la energía eólica marina de EE. UU.

El mes de mayo trae una mezcla de noticias para la energía eólica marina en los Estados Unidos, como se describe en el último Informe sobre energía eólica marina de EE. UU. de la firma de inteligencia comercial Intelatus Global Partners.

En la categoría "positiva", Intelatus dijo que los permisos federales de proyectos continúan según lo programado, y los estados continúan planeando adquirir y acomodar cantidades cada vez mayores de energía eólica producida en alta mar en sus redes terrestres. La firma también señaló que el Servicio de Impuestos Internos ha aclarado ciertos incentivos de la Ley de Reducción de la Inflación. La Administración Marítima está avanzando alrededor de $ 1.5 mil millones en garantías de préstamos para embarcaciones eólicas marinas.

En el lado "negativo", Intelatus señaló que la oposición a la energía eólica marina en Carolina del Norte continúa resonando, y se monitoreará la introducción de un proyecto de ley del Senado estatal que podría afectar los proyectos federales. El Departamento de Defensa ha presentado objeciones a cuatro de las seis Áreas de Energía Eólica del Atlántico Central propuestas, lo que ralentiza el cronograma de arrendamiento. Intelatus también señaló la reintroducción de disposiciones en un proyecto de ley del Senado que puede restringir que los marineros extranjeros trabajen en proyectos eólicos de EE. UU. y nuevas disposiciones que restringen las operaciones de manejo de anclas a los buques de la Ley Jones.

"Creemos que estas disposiciones, si se convierten en ley, tendrán consecuencias no deseadas en el costo y el cronograma en la dotación de embarcaciones de construcción para proyectos eólicos fijos y flotantes", dijo Intelatus. "Esto llega en un momento en el que los desarrolladores ya están manifestando su preocupación por el aumento de los costos de los proyectos".

Como indicador de las diferencias de costos entre los proyectos eólicos marinos de EE. UU. y Europa, Intelatus señaló la revisión actual del préstamo bajo el Título XI de MARAD para tres buques de operación de servicio (SOV) que se están construyendo para proyectos eólicos marinos de EE. UU., con un costo de capital de los buques construidos en EE. UU. de alrededor de $ 97 millones a $ 168 millones. "Los buques con especificaciones similares que se deben entregar a los operadores europeos en el mismo período de tiempo oscilan entre los 62 y los 69 millones de dólares, lo que representa una prima en EE. UU. de alrededor del 56% al 142%", dijo Intelatus.

El pronóstico de Intelatus da cuenta de más de 70 proyectos que instalarán más de 77 gigavatios (GW) de capacidad en esta y la próxima década, y un total de 110 GW para 2050. La capacidad prevista de 77 GW requerirá un gasto de capital de más de $240 mil millones para poner en funcionamiento, un gasto anual recurrente en operaciones y mantenimiento de alrededor de $ 11 mil millones una vez entregados, y cerca de $ 35 mil millones de gastos de desmantelamiento al final de las operaciones comerciales:

• Se han autorizado dos importantes proyectos OCS con alrededor de 940 megavatios (MW) de capacidad, se ha tomado una decisión final de inversión (FID) y se sigue adelante con la construcción en alta mar.
• El número de proyectos que se espera que tomen una decisión final de inversión dentro de los próximos 18 meses es de 14 que suman alrededor de 14 GW de capacidad.
• Se espera que otros seis proyectos con una capacidad cercana a los 3 GW hagan una FID dentro de 18 a 36 meses, así como otros 14 proyectos por más de 15 GW en 36 a 60 meses.
• A más largo plazo, Intelatus ha identificado 35 proyectos con una capacidad total cercana a los 45 GW, que respaldan la instalación de 75 GW acumulados para 2035 y más de 80 GW para 2040.