Nichols Brothers completa la serie Four Tug para Foss

Nichols Brothers Boat Builders en Freeland, Washington, ha entregado el cuarto y último remolcador de tractor con bolardo ASD-90 de 90 toneladas a Foss Maritime, una división de la compañía Saltchuk.

NBBB ahora ha completado y entregado la serie de construcción de cuatro buques, incluidos MV Jamie Ann, MV Sarah Avrick, MV Leisa Florence y MV Rachael Allen, todos entregados entre abril de 2020 y junio de 2021.

Dos de los buques estarán estacionados en Los Ángeles / Long Beach, mientras que los otros dos estarán en la Bahía de San Francisco brindando servicios de escolta y asistencia a los grandes petroleros y portacontenedores que hacen escala en los puertos de California.

Diseñado por Jensen Maritime Consultants, la clase ASD-90 son remolcadores de tractor con transmisión en Z de 100 'x 40' construidos según las normas reglamentarias del subcapítulo “M” de la Guardia Costera de los Estados Unidos, con certificación de línea de carga ABS y notación UWILD.

Los dos motores principales de los remolcadores MTU Series 16v4000M65L tienen una potencia de 3433 HP y cumplen con los estándares Tier 4 de la EPA de EE. UU., Lo que reduce las emisiones de partículas mediante tecnologías de combustión de cilindros y las emisiones de óxido de nitrógeno a casi cero mediante un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR).

El sistema MTU SCR está diseñado con un alto enfoque en la reducción de ruido y proporciona una optimización del motor que ofrece eficiencias mejoradas, el consumo de combustible se reduce en un 8% a plena potencia y un 14-22% en un rango operativo más amplio en comparación con los motores MTU anteriores en este Rango de poder.

Los motores MTU Serie 4000 están emparejados con propulsores azimutales Kongsberg US255, equipados con funciones de monitoreo de estado que permiten el monitoreo local y remoto de los cojinetes de los propulsores y el estado del aceite. El paquete de propulsión produce más de 90 toneladas de tiro de bolardo, lo que proporciona a los remolcadores una potencia de tracción y maniobrabilidad excepcionales.

El cuarto buque de la serie, el MV Rachael Allen, será el primer remolcador en los Estados Unidos entregado con el sistema autónomo Sea Machines SM300, que incluye autonomía de tránsito, así como acceso remoto a la maquinaria a bordo del remolcador, lo que permite al personal gestionar y operaciones de apoyo desde cualquier lugar a bordo del buque o desde la costa. La capacidad de la tecnología se activará en fases escalonadas en el transcurso de seis a nueve meses con el fin de garantizar la total visibilidad y aceptación.

“El programa de nueva construcción ASD-90 produjo tres embarcaciones para Foss y una embarcación para nuestra empresa hermana, AmNav. Satisfacerán las necesidades actuales y futuras de los buques más grandes de nuestros clientes que hacen escala en los puertos de California ”, dijo Will Roberts, presidente de Foss Maritime. “Los remolcadores se construyeron para satisfacer los requisitos que creemos que pronto se exigirán al resto del país y del mundo”, dijo Roberts. "Foss se enorgullece de ofrecer siempre a los clientes soluciones seguras e innovadoras, y esta es una forma más de cumplir esa promesa".

Las entregas de la serie continuaron a pesar de los desafíos de COVID-19. De hecho, el primer remolcador de la serie, el MV Jamie Ann, tuvo su primer trabajo asistiendo en el traslado del buque hospital naval USNS Mercy cuando partió del puerto de Los Ángeles hacia su puerto base en San Diego en abril de 2020, y luego participó en extinción de incendios en el USS Bonhomme Richard.

“Al comienzo de la pandemia de COVID, NBBB tuvo que reorganizar significativamente la producción para permitir los protocolos de seguridad necesarios para proteger a nuestra fuerza laboral. NBBB reaccionó rápidamente y, aunque ciertamente tuvo un impacto significativo en la producción, pudimos seguir trabajando y nunca tuvimos una infección cruzada en ninguna de las instalaciones. Foss fue un jugador de equipo increíble que animó a la seguridad de nuestra gente y operaciones ”, dijo el director ejecutivo de NBBB, Gavin Higgins. “Estoy muy orgulloso de la forma en que nuestros empleados respondieron a la pandemia y su compromiso como trabajadores esenciales”.

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