NASSCO bautiza y bota el USNS Lucy Stone
El constructor naval de San Diego General Dynamics NASSCO bautizó y botó el sábado el USNS Lucy Stone (T-AO 209), el quinto barco en el programa de engrasadores de flota de la Armada de Estados Unidos.
El Secretario de la Marina (SECNAV), Carlos Del Toro, fue el orador principal de la ceremonia, con comentarios adicionales del presidente de NASSCO, Dave Carver, y otros representantes de la Marina. Luego de los comentarios, las copatrocinadoras Alicia L. Aadnesen y Deborah D. Simmons bautizaron el barco con la tradicional rotura de botellas de champán junto al casco.
“Lo que hoy bautizamos no es sólo un barco”, dijo David Carver, presidente de General Dynamics NASSCO. “El USNS Lucy Stone es la encarnación de la unidad y el propósito estadounidenses: un faro de libertad que llevará el legado de Lucy Stone y el legado de Estados Unidos por todo el mundo”.
El barco lleva el nombre de la sufragista estadounidense Lucy Stone, que se unió a otras destacadas defensoras del derecho al voto como Elizabeth Cady Stanton, Susan B. Anthony, Ernestine Rose y Antoinette Brown Blackwell para pedir el sufragio y la abolición en el siglo XIX. Sus esfuerzos como fundadora de la Liga Nacional Leal de Mujeres fueron esenciales para la aprobación de la Decimotercera Enmienda que abolió la esclavitud.
General Dynamics NASSCO recibió inicialmente un contrato para diseñar y construir los primeros nueve buques del programa T-AO, los petroleros de reabastecimiento de flota de la clase John Lewis. La semana pasada, la Marina de los EE. UU. firmó un nuevo contrato para la construcción de hasta ocho petroleros de reabastecimiento de flota de la clase John Lewis adicionales (T-AO 214 a 221), lo que convierte al programa T-AO en la serie de producción más larga de la Marina en la historia de NASSCO.
Diseñados para transferir combustible a los buques de ataque de portaaviones de la Armada de los EE. UU. que operan en el mar, los buques de 742 pies tienen un desplazamiento de carga completa de 49.850 toneladas, con capacidad para transportar 157.000 barriles de petróleo, una importante capacidad de carga seca, capacidad de aviación y pueden navegar a una velocidad de hasta 20 nudos. Los primeros tres barcos de la clase, el USNS John Lewis (T-AO 205), el USNS Harvey Milk (T-AO 206) y el USNS Earl Warren (T-AO 207) ya han sido entregados a la Armada. El USNS Robert F. Kennedy (T-AO 208) comenzará las pruebas en el mar el próximo mes y los futuros USNS Sojourner Truth (T-AO 210) y Thurgood Marshall (T-AO 211) están actualmente en construcción.
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