Muelles australianos enojados por la licencia cancelada
Los muelles australianos empleados en DP World en Melbourne, Sydney, Brisbane y Fremantle recibieron la cancelación de licencias aprobadas por el operador de estiba, y el Sindicato Marítimo de Australia (MUA) describió la medida como un ataque ilegal y agresivo a los derechos de los trabajadores.
DP World Australia, el estibador más grande de Australia que emplea a más de 1.800 trabajadores de la zona ribereña, notificó a los trabajadores que la licencia previamente aprobada había sido cancelada inmediatamente. La empresa también prohibió a los trabajadores reunirse con representantes sindicales en la propiedad de la empresa y ordenó a los dirigentes sindicales que salieran de los aparcamientos donde esperaban reunirse con los miembros durante las pausas laborales.
El subsecretario nacional de MUA, Warren Smith, dijo: “El momento, en medio de las vacaciones escolares de verano, ha sido claramente elegido para causar las mayores dificultades a los trabajadores. Sin embargo, todo lo que la compañía está haciendo es solidificar la unidad y la determinación de los muelles a nivel nacional para ponerse de pie y luchar hasta que ganen sus justas demandas de este gigante global ".
Smith alega que DP World también canceló algunas bonificaciones navideñas, despidió al personal y amenazó con despidos masivos. "Esto de 'tómalo o déjalo' podría funcionar para DP World en otras partes de sus operaciones globales, pero los muelles lucharán duro para defenderse de las amenazas", dijo, prometiendo más acciones industriales, incluidas huelgas.
A principios de este mes, doscientos muelles de la terminal de contenedores de Dubai Escrito ports en Fremantle dejaron de funcionar durante 24 horas, acusando a la empresa de no negociar de buena fe, ya que las negociaciones para un nuevo acuerdo en el lugar de trabajo han estado en curso durante más de 15 meses.
La acción sigue a las huelgas organizadas en julio del año pasado en Fremantle, Sydney, Melbourne y Brisbane después de que la compañía confirmara la pérdida de alrededor de 250 puestos de trabajo en toda Australia. En ese momento, el director de operaciones, Andrew Adam, dijo que la compañía no tenía otra opción, ya que había perdido participación de mercado. "Con la posición actual del sindicato, no hay perspectivas de un acuerdo, por lo que tenemos que continuar administrando el negocio a la luz de esos costos".
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