MSC Gulsun establece un nuevo récord de carga de contenedores

El Puerto de Tanjung Pelepas ha batido nuevamente el récord de utilización de embarcaciones. El 28 de julio, el buque portacontenedores MSC Gulsun Partió de Tanjung Pelepas con 19.574 TEU de cajas a bordo.

La Gulsun tiene una capacidad nominal de 23.756 TEU, lo que la convierte en el buque portacontenedores más grande del mundo. Puede acomodar el valor de carga de un alimentador adicional más que el titular anterior, los 21,413 TEU OOCL Hong Kong. (Las capacidades del mundo real son menores debido a las limitaciones de almacenamiento).

El nuevo hito de carga significa que Tanjung Pelepas ha batido el récord tres veces seguidas y se ha convertido en el primer puerto del mundo en establecer récords consecutivos de utilización de buques portacontenedores. En junio, el Mónaco Maersk partió con una carga récord de 19.284 TEU, superando un récord de 19.190 TEU establecido por la Tribuna MOL en febrero, ambos en Tanjung Pelepas.

Tanjung Pelepas es un centro de transbordo clave en el Estrecho de Malaca y tiene la capacidad para manejar hasta 12,5 millones de TEU por año. Es un competidor directo con el puerto de Singapur, que se encuentra justo al otro lado del Estrecho de Johor, y es propiedad conjunta de APM Terminals y MMC Corporation de Malasia. Dada su ubicación en la concurrida ruta Asia-Europa en dirección oeste, está en una posición ideal para establecer récords de volumen de carga.

"Nuestros centros son parte del viaje y el puerto de Tanjung Pelepas es una de esas terminales donde la productividad es actualmente alta y, lo que es más importante, confiable a largo plazo", dijo James Wroe, director de operaciones de línea de Maersk Asia Pacific, en una declaración a principios de este año.