MSC adquiere una participación minoritaria en el asediado operador de ferry Moby

Por Antonio Vanuzzo y Giulia Morpurgo () —

Mediterranean Shipping Co., del multimillonario italiano Gianluigi Aponte, adquirirá una participación minoritaria en Moby SpA, ya que la compañía de ferries en crisis pretende resolver una disputa con los acreedores y reestructurar su deuda.

MSC, una de las compañías de transporte de contenedores más grandes del mundo, proporcionará nuevos fondos a Moby para pagar a los administradores de Tirrenia, una unidad que compró por insolvencia en 2011, según un comunicado conjunto el jueves por la noche. Las firmas no revelaron el tamaño del aumento de capital.

El acuerdo entre Aponte y la familia Onorato, propietaria de Moby, elimina un obstáculo importante para completar la reestructuración de la deuda del operador de ferry después de casi dos años desde el comienzo de las negociaciones con los acreedores.

En enero, la empresa llegó a un acuerdo con tenedores de bonos, incluidos BlueBay Asset Management y Cheyne Capital Management, para ceder una participación en una nueva unidad que será propietaria de su flota, a cambio de una inyección de efectivo de 50 millones de euros (55 millones de dólares). El trato, sin embargo, dependía de saldar una vieja factura por la adquisición de Tirrenia que Moby nunca pagó. Un tribunal de Milán dio a Moby hasta finales de marzo para presentar un plan para Tirrenia.

MSC, con sede en Ginebra, fundada por Aponte, de 81 años, ha estado buscando expandirse en Italia en los últimos meses. A principios de este año, la empresa se asoció con Deutsche Lufthansa AG para ofertar por ITA Airways, la sucesora de la aerolínea nacional del país, Alitalia.

–Con la asistencia de Alberto Brambilla.

© 2022 LP