MPA pide propuestas de embarcaciones eléctricas portuarias

La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) ha emitido una Expresión de interés invitando a las partes interesadas a presentar propuestas para diseñar y promover la adopción de embarcaciones portuarias totalmente eléctricas en Singapur.

El Ministerio de Transporte anunció este año que los sectores de embarcaciones portuarias, embarcaciones de recreo y remolcadores deberán lograr emisiones netas cero para 2050 en línea con las ambiciones nacionales de cero emisiones netas de Singapur. Para respaldar este objetivo, los operadores con nuevos planes de embarcaciones portuarias deben informar al MPA sobre sus planes a partir de enero de 2027, para que los diseños puedan ajustarse si es necesario. A partir de 2030, todas las embarcaciones portuarias nuevas que operen en el Puerto de Singapur deberán ser completamente eléctricas, ser capaces de utilizar biocombustible B100 o ser compatibles con combustibles netos cero como el hidrógeno.

MPA tiene la intención de apoyar a las empresas de embarcaciones portuarias al proporcionar diseños de referencia de ingeniería y estándares de seguridad para adoptar, así como ayudar a las empresas a acceder a soluciones financieras más atractivas y reducir el costo de producción mediante la agregación de la demanda general de embarcaciones eléctricas portuarias.

MPA dice que los diseños de referencia incluirían estándares de diseño y pautas para la estructura de la embarcación que está optimizada para la eficiencia, la gestión integrada de la batería y los sistemas de almacenamiento de energía, y los sistemas de seguridad esenciales que incluyen respaldo de emergencia, ciberseguridad y capacidades de extinción de incendios.

Actualmente hay unas 1.600 embarcaciones portuarias que realizan una variedad de servicios marítimos dentro del puerto de Singapur, incluida la entrega de suministros para barcos y búnker, así como servicios de remolque y lanzamiento.

Los esfuerzos de diseño se centrarán inicialmente en la electrificación de las embarcaciones portuarias más pequeñas. Estos están generalmente en el rango de 20 a 40 toneladas brutas, tienen una longitud total de 10 a 20 metros y una potencia de eje combinada que oscila entre 200 y 400 kW. Actualmente hay alrededor de 400 de estas embarcaciones portuarias desplegadas en el puerto de Singapur.

Teo Eng Dih, director ejecutivo de MPA, dijo: “El sector de embarcaciones portuarias es una parte integral de nuestro ecosistema portuario. La Expresión de interés es un primer paso significativo para alentar y apoyar a los primeros usuarios de las embarcaciones portuarias electrónicas. Con diseños de referencia comunes y la agregación de la demanda, esperamos reducir las primas iniciales y los costos operativos para las nuevas embarcaciones portuarias. Esto también apoyará el desarrollo de opciones de financiamiento verde y mejorará las habilidades de nuestra fuerza laboral marítima. Esperamos recibir las propuestas y trabajar con socios de ideas afines para hacer crecer la economía verde y contribuir a los objetivos de descarbonización de Singapur”.