
Monjasa adquiere dos petroleros
El grupo petrolero y naviero Monjasa anunció que ha adquirido los petroleros y quimiqueros Monjasa Thunder (19.991 tpm) y Monjasa Shipper (7.991 tpm) para operaciones de abastecimiento de combustible y carga en África Occidental y en el Golfo Arábigo. Ambos tanqueros asumirán operaciones durante este mes.
Monjasa dijo que ya recibió Monjasa Thunder (anteriormente Solando) en Riga, Letonia y Monjasa Shipper (anteriormente Pearl Mercury) en Singapur, y los dos petroleros están llegando actualmente a Lomé, Togo y Dubai, Emiratos Árabes Unidos, respectivamente. Tras la entrega, ambos petroleros fueron a dique seco para su renovación, cambio de nombre y posterior voladura y pintura del casco según el diseño de la flota de Monjasa.
El Director de Transporte del Grupo, Torben Maigaard Nielsen, dijo: “Nos complace sellar estas dos adquisiciones en un mercado de petroleros desafiante. Ambos buques son adiciones muy bien mantenidas y altamente funcionales a nuestra flota existente de petroleros. De hecho, como parte del viaje actual de Monjasa Thunder a África Occidental, completamos con éxito la primera operación de carga en Rotterdam. Aquí, experimentamos el potencial de alta eficiencia del barco y en el mercado actual de petroleros no es una tarea fácil encontrar tonelaje de segunda mano de calidad”.
En cuanto a la capacidad, ambos petroleros satisfacen la demanda de realizar operaciones de reabastecimiento de combustible de barco a barco y transportar cargamentos de petróleo y, por lo tanto, reforzar aún más la logística de extremo a extremo de Monjasa, dijo la compañía.
Con una capacidad de carga de alrededor de 20.000 tpm, el Monjasa Thunder es un poco más grande que los petroleros de África Occidental existentes de Monjasa, que normalmente oscilan entre 8.000 y 13.000 tpm. Según Monjasa, este tamaño posiciona al barco en el segmento de los flexi tankers y, por lo tanto, está construido con una alta especificación para el movimiento de cargas.
Monjasa Shipper fue construido en 2018 y trae un estándar operativo muy alto. El buque puede transportar y segregar varios grados de combustible diferentes, lo que encaja bien con las actividades emergentes de biocombustibles de Monjasa en los Emiratos Árabes Unidos, dijo la compañía.
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