MOL recurre a astilleros locales para desarrollar un gasero impulsado por amoníaco - S-M247

Mitsui OSK Lines (MOL) de Japón, Tsuneishi Shipbuilding y Mitsui E&S Shipbuilding lanzaron un proyecto conjunto destinado a desarrollar y construir un transportador de gas licuado en el océano que utilizará amoníaco como combustible principal.

El buque se concibe como un transportador de amoníaco/GLP de tamaño mediano, 40,000 m3, equipado con un motor principal que puede funcionar principalmente con amoníaco, y con el objetivo de lograr cero emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) mientras navega utilizando parte de su carga de amoníaco. Como combustible. El barco contará con un motor principal de amoníaco de combustible dual de dos tiempos Mitsui-MAN B&W tipo S60, algo que aún está en desarrollo y es muy esperado por muchos en la industria naviera.

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