Mitsui OSK Lines (MOL) de Japón está gastando 400 millones de dólares en una transacción en efectivo para adquirir la flota de 36 miembros de Fairfield Chemical Carriers (FCC), con sede en Nueva York, una subsidiaria de Fairfield-Maxwell Ltd.
MOL, el mayor armador de Japón por TPM, dijo hoy que ve el negocio de los quimiqueros como un sector con fuertes perspectivas de crecimiento y planea invertir de manera proactiva en este campo. La filial MOL Chemical Tankers ya tiene una flota de 85 efectivos, que ahora alcanzará las cifras triples cuando se complete la transacción con FCC.
Fairfield Chemical Carriers se fundó en 1996. Su flota actual tiene una edad media de sólo 4,69 años y un total de 791.166 TPM.
En un informe publicado el mes pasado por Research Nester, con sede en Nueva York, se proyectó que los ingresos en el mercado mundial de buques cisterna para productos químicos se expandirían alrededor del 5% en términos de tasa de crecimiento anual compuesta entre 2023 y 2035.
Se espera que el mercado obtenga unos ingresos de 45.000 millones de dólares para finales de 2035, frente a unos ingresos de 31.000 millones de dólares en el año 2022, según Nester. El crecimiento del mercado se atribuye a la creciente demanda de aceites vegetales.
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