Moby elige Kongsberg Maritime para la mejora de la propulsión Ro-Ro

Kongsberg marítimo ha ganado un contrato para mejorar los sistemas de propulsión de cinco transbordadores de pasajeros ro-ro para operador italiano moby. Las mejoras de los buques reducirán en conjunto las emisiones de CO2 en más de 30.000 toneladas por año.

Moby opera una flota de transbordadores de pasajeros de carga rodada que operan en el oeste Mediterráneoincluidas rutas entre la Italia continental, Sicilia y Cerdeña.

Tres de los barcos, Moby Vinci, Sharden y Moby Aki, recibirán una Promas Lite Sistema de propulsión, que combina timón y hélice en una sola unidad de propulsión. Otros dos barcos, el Moby Wonder y el Moby Tommy, recibirán cada uno un paso controlable con nuevas palas. Hélices Kongsberg Kamewa son parte de su actualización.

El sistema de propulsión Promas integra el Hélice de paso controlable, tapacubos, bulbo y timón en una sola unidad propulsora, aumentando la eficiencia y la maniobrabilidad, y ofreciendo importantes ahorros de combustible sin pérdidas de energía. Disponible para actualizaciones (Promas Lite) o para barcos de nueva construcción, Promas ahora tiene más de 200 referencias en todo el mundo, en una variedad de tipos de barcos.

Achille Onorato, director ejecutivo de Moby, dijo: “Esta última inversión para mejorar nuestra flota demuestra nuestro compromiso continuo para reducir el impacto ambiental de nuestras operaciones y mejorar el servicio general que podemos ofrecer a los clientes. Llevando a cabo un programa de actualizaciones relativamente sencillas de los sistemas de propulsión, podemos reducir nuestras emisiones de CO2 en más de 30.000 toneladas al año. Nos complace volver a trabajar con Kongsberg Maritime en este último proyecto, ya que aprovechamos su experiencia en el diseño eficiente de hélices para transformar nuestras operaciones.

"Estamos invirtiendo en nuevos barcos y nuevas rutas, servicios y distribución innovadores, así como estrategias de precios, una política de contratación estricta y orientada a la calidad y una atención inflexible a la seguridad y el medio ambiente".

Kongsberg Maritime ha proporcionado equipos de propulsión a Moby desde sus inicios en la década de 1970, cuando la empresa inició sus operaciones y compró varios ferries a propietarios escandinavos. Desde entonces, Moby ha crecido significativamente e invertido en su flota, incluida la última versión nueva, el Moby Fantasy.

Kongsberg Maritime tiene equipos en la mayor parte de la flota de Moby y suministra hélices de paso controlable, propulsores de túnel y mecanismos de dirección a casi todos sus barcos.