Marco Polo Marine apunta a trabajar con energía eólica marina en Japón
Marco Polo Marine, una empresa de embarcaciones en alta mar que cotiza en Singapur, está buscando ingresar al mercado eólico marino japonés y ha firmado un memorando de entendimiento con "K" Line Wind Service en ese sentido.
Ambas partes, según Marco Polo Marine, quieren poseer y operar embarcaciones de apoyo en alta mar adecuadas que sirvan a los clientes en el sector eólico marino japonés.
El acuerdo marca la entrada de Marco Polo Marine en otro mercado eólico marino en Asia, además de Taiwán, en el que entró adquiriendo PKR Offshoreun operador establecido de embarcaciones eólicas con sede en Taiwán, en mayo de este año.
Marco Polo Marine también encargó el desarrollo de un nuevo buque de operación de servicio de puesta en marcha (CSOV) en su astillero de Batam a principios de septiembre para ampliar su oferta de servicios para apoyar el sector de parques eólicos marinos.
"K" Line Wind Service se estableció en junio de 2021 como una empresa conjunta entre Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ("K" Line) y Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd. con el fin de proporcionar servicios relacionados con el mar para el negocio de la energía eólica marina. .
“A medida que Japón desbloquea el potencial de su energía eólica marina como una fuente confiable de energía, creemos que el mercado puede convertirse en un motor de ingresos clave para Marco Polo Marine. Con KWS como nuestro socio estratégico, tenemos la intención de aunar nuestra experiencia en la gestión de embarcaciones y aprovechar su profundo conocimiento del mercado japonés para respaldar la cartera de proyectos eólicos marinos en la región”, dijo Sean Leedirector general de Marco Polo Marine.
Marco Polo Marine ha citado al Consejo Mundial de Energía Eólica (GWEC), según el cual Japón tiene alrededor de 128 GW de potencial eólico marino de fondo fijo y 424 GW de potencial eólico marino flotante.
El gobierno japonés se ha fijado el objetivo de alcanzar 10 GW de energía eólica marina para 2030 y 30-45 GW para 2040.
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