Mammoet y el puerto de Coeymans unen fuerzas para la energía eólica marina

Publicado el 14 de noviembre de 2019 17:05 por

Servicio Marítimo

La compañía de transporte pesado Mammoet ha firmado un acuerdo con la Terminal Marina del Puerto de Coeymans para respaldar el crecimiento comercial esperado del fuerte compromiso del estado de Nueva York con el desarrollo eólico marino. La colaboración permite a Mammoet acceder a la terminal marina de 400 acres del puerto en el río Hudson, 100 millas al norte de la ciudad de Nueva York.

A lo largo de los años, Mammoet ha desarrollado una relación con el puerto de Coeymans para proyectos locales, como el reemplazo del puente Willis Avenue y el movimiento roll-on / roll-off de módulos industriales preensamblados. Con el acuerdo, Mammoet puede ofrecer opciones de almacenamiento, opciones de carga y descarga, suministro de barcazas locales, asistencia con proyectos eólicos marinos y proyectos locales.

Una grúa sobre orugas Mammoet de 660 toneladas de capacidad está estacionada en el sitio para proporcionar servicios de elevación pesada dentro del puerto, y también hay equipos auxiliares para la preparación y el almacenamiento en el sitio. El puerto está "feliz de tener una empresa de renombre como Mammoet como inquilino, lo que aumenta la credibilidad del Puerto de Coeymans para ser una instalación de proyecto de primer nivel", dijo Stephen Kelly, presidente de desarrollo comercial del Puerto de Coeymans.

El estado de Nueva York se está preparando para los próximos proyectos eólicos marinos en el área y está invirtiendo en mejoras a las instalaciones e infraestructura del Puerto de Coeymans. Estos proyectos requerirán la fabricación y el transporte de componentes eólicos marinos a través de la región del río Hudson.

La asociación podría expandirse a otras ubicaciones en el futuro. El propietario del sitio, Carver Companies, también posee instalaciones portuarias en Charleston, SC, Brayton Point, MA y Escrito port Manatee, FL. Además, Mammoet tiene asociaciones similares con el puerto de Freeport, Texas y el puerto industrial Theodore cerca de Mobile, Alabama.