Maersk se compromete a cero acero neto para 2040

AP Moller: Maersk se unió a SteelZero, una iniciativa global que reúne a organizaciones con visión de futuro para acelerar la transición a una industria siderúrgica neta cero.

Dirigidas por el Climate Group internacional sin fines de lucro en asociación con ResponsibleSteel, las organizaciones que se unen a SteelZero se comprometen públicamente a adquirir, especificar o almacenar acero 100 % neto cero para 2050.

Para inspirar a sus pares y a otros a lo largo de la cadena de suministro a seguir su ejemplo, el gigante naviero danés se comprometió a usar 100 % acero neto cero para 2040, con el objetivo provisional de usar 50 % de acero producido de manera responsable para 2030, uniéndose a otras dieciocho empresas, como Barrett Steel en el Reino Unido y su compatriota Ørsted.

“El acero es una parte integral de nuestra cadena de valor. Lo usamos en nuestros barcos, contenedores, terminales y almacenes y, por lo tanto, es una parte fundamental de nuestros esfuerzos de descarbonización. La industria del acero es uno de los mayores emisores de CO2 y contribuye con alrededor del 7 % de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Es imperativo encontrar un proceso bajo en carbono para la fabricación de acero primario que se adhiera a la ruta de 1,5 °C en esta industria difícil de reducir. Unirse a SteelZero subraya nuestro compromiso de exigir cero acero neto e impulsar una rápida ampliación. Colaboraremos con nuestros clientes, proveedores y en toda la cadena de valor del acero”, explicó Henriette Hallberg Thygesen, directora ejecutiva de flotas y marcas estratégicas de Maersk.

Se prevé que una cantidad significativa de más de 700 embarcaciones operadas por Maersk se reciclen en la próxima década, con una gran proporción de embarcaciones de tamaño pospanamax, con acero que representa aproximadamente el 90% de su peso.

“Se proyecta que los volúmenes globales de reciclaje de barcos casi se dupliquen para 2028 y se cuadrupliquen para 2033. El acero reciclado se reconocerá progresivamente como una materia prima viable para los consumidores de acero con objetivos de emisiones netas cero. En Maersk tenemos fuertes ambiciones de descarbonización y barcos que llegan al final de su vida útil, lo que ofrece una gran oportunidad para reducir nuestras emisiones de Alcance 3 al impulsar la circularidad en la industria del acero”, agregó Palle Laursen, vicepresidente senior y director técnico. en Maersk.