Maersk recibe el primer portacontenedores del mundo alimentado con metanol

Maersk ha anunciado la entrega del primer portacontenedores del mundo propulsado por metanol.

El buque, un buque alimentador de 2.100 TEU de capacidad, es el primero de 25 buques portacontenedores neutros en carbono que Maersk tiene pedidos y que funcionarán con combustible de metanol verde.

El buque de 172 metros de largo se ordenó en julio de 2021 a Hyundai Mipo Dockyard en Corea del Sur. El buque, que está registrado en Dinamarca, operará en una ruta marítima del Báltico entre el norte de Europa y la bahía de Botnia.

Maersk anunció el mes pasado que había obtenido el biometanol verde certificado por ISCC para el viaje inaugural del barco de OCI Global. Según un acuerdo, OCI Global (Euronext: OCI) suministrará a Maersk biometanol verde certificado por ISCC para el viaje inaugural del barco este verano al norte de Europa a través del Canal de Suez. El buque se abastecerá en varios puertos importantes a lo largo del camino, incluido el puerto de Rotterdam.

maersk methanol powered feeder ship design
Una ilustración del buque alimentador de capacidad de 2100 TEU de Maersk en construcción. Imagen cortesía de Maersk

Maersk ha establecido ambiciosos objetivos de sostenibilidad, con el objetivo de convertirse en carbono neutral para 2040, una década por delante de la mayoría de las otras empresas del sector. La compañía también ha establecido objetivos a más corto plazo que exigen una reducción del 50 % en la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero de su flota oceánica y una reducción del 70 % en las emisiones absolutas de sus terminales totalmente controladas para 2030.

Para cumplir con estos objetivos, Maersk tiene pedidos 24 barcos adicionales propulsados ​​por metanol verde, incluidos 12 barcos de 16 000 TEU y seis barcos de 17 000 TEU en Hyundai Heavy Industries, con entregas en 2024 y 2025, más seis barcos adicionales de 9000 TEU pedidos a Yangzijiang Shipbuilding en China. . Esas seis entregas están previstas para 2026 y 2027.

Se espera que el nuevo buque alimentador tome el nombre laura maersk en una ceremonia oficial de nombramiento en Copenhague en septiembre.

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