Un antiguo buque insignia del imperio Maersk ha sido el primero de una serie de barcos hermanos en recibir una mejora de amarre para aumentar la capacidad.
En total, Maersk ha destinado veinte buques hermanos de 18.340 TEU a mejoras de amarre para añadir 736 TEU de capacidad, según Alphaliner, incluida la instalación de las llamadas orejas de Mickey Mouse (en la foto) en las filas exteriores de los barcos. El momento de los diques secos coincide con el dique seco de clase de diez años de los barcos.
El primero en la cola fue el Maersk McKinney Moller, que pasó cinco semanas en el astillero Qingdao Beihai en el noreste de China durante el verano y ahora cotiza con una nueva capacidad nominal de 19.076 TEU. El barco lleva el nombre del anterior presidente del grupo, que falleció en 2012.
La operación de aumento de capacidad mediante actualizaciones de amarre es un proceso relativamente simple en comparación con muchos otros proyectos de expansión de buques portacontenedores. S-M informó el mes pasado, por ejemplo, sobre la decisión de Hapag-Lloyd de aumentar la capacidad de siete barcos de mediana edad en alrededor de 1.000 TEU cortando sus superestructuras a la mitad (en la foto de abajo) e insertando una sección prefabricada para elevar la timonera en dos cubiertas.

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