Maersk espera una demanda de contenedores significativamente menor debido a la pandemia

Escrito por

Servicio Marítimo

13-05-2020 06:45:04

El gigante naviero AP Moller - Maersk advirtió que espera que el crecimiento del mercado global en la demanda de contenedores se contraiga en 2020 debido al COVID-19. Dijeron que no había duda de que los bloqueos en la mayor parte del mundo ya han conducido y seguirán conduciendo a una demanda significativamente menor.

En declaraciones a los inversores, la naviera dijo que espera ver una disminución significativa en los volúmenes durante el segundo trimestre de 2020 como resultado del coronavirus y su impacto en los negocios globales. Maersk pronosticó que se podrían cancelar hasta 140 viajes durante el período actual de tres meses.

"De cara al segundo trimestre de 2020, la visibilidad sigue siendo baja como resultado de la pandemia de COVID-19", dijo Soren Skou, director ejecutivo de AP Moller - Maersk. "Esperamos que los volúmenes en el segundo trimestre disminuyan en todos los negocios, posiblemente hasta en un 20-25 por ciento".

Esta será una continuación de las tendencias que experimentó la compañía durante el primer trimestre de 2020. Maersk dijo que había realizado ajustes en su capacidad cancelando más de 90 viajes durante el primer trimestre, lo que provocó una disminución del 3,5 por ciento en la capacidad promedio desplegada. Al final del primer trimestre, la línea dijo que su flota inactiva representaba el 9,4 por ciento de su capacidad total. Ese es el nivel más alto de capacidad de flota inactiva de la empresa en más de 10 años.

A pesar del profundo impacto de la pandemia de COVID-19 en el comercio mundial, la compañía, sin embargo, informó que había podido mantener el impulso en su transformación estratégica y demostrado solidez para capear la crisis. Para el primer trimestre, la compañía informó una mejora del 23 por ciento en las ganancias impulsadas principalmente por su negocio oceánico, así como un pequeño aumento en los ingresos a pesar de los menores volúmenes durante el trimestre.

“Los sólidos resultados se obtuvieron durante un trimestre con fuertes aumentos en el costo del combustible derivados del cambio de la industria a combustibles con bajo contenido de azufre y en el contexto de una contracción en el comercio mundial debido a bloqueos en la mayoría de las regiones”, dijo el CEO Skou. “La transformación de AP Moller - Maersk de un conglomerado diversificado a convertirse en una empresa de logística global enfocada, integrada y digitalizada continúa siendo validada también en este trimestre”.

Destacó que a través de acciones estratégicas la empresa ha pasado de ser un conglomerado enfocando sus operaciones en la logística global de contenedores. Recientemente completaron adquisiciones que incluyen un almacén y una empresa de distribución con sede en EE. UU. Y la construcción de una cámara frigorífica en San Petersburgo, Rusia.

Al abordar el alto nivel actual de incertidumbre hacia la demanda, las tarifas de flete y el precio del petróleo, Maersk dijo que continuaría igualando la capacidad con la demanda para garantizar que mantenga los costos bajos y al mismo tiempo respalde las cadenas de suministro globales de los clientes.