Louisiana desarrollará herramientas de gestión innovadoras para sus puertos
Se anunció una nueva iniciativa para desarrollar una herramienta de gestión portuaria innovadora para mejorar la eficiencia operativa y reducir el tiempo perdido en el Puerto de Nueva Orleans, así como para desarrollar una instalación portuaria inteligente en Baton Rouge, Louisiana. El Puerto de Nueva Orleans, Desarrollo Económico de Luisiana y el Instituto del Agua del Golfo trabajarán juntos en el desarrollo de una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para pronosticar los bajíos en las instalaciones portuarias a lo largo del río Mississippi.
“Nos complace anunciar la iniciativa de puerto inteligente de LED, el Instituto del Agua del Golfo y el Puerto de Nueva Orleans, que servirá como modelo para el futuro del comercio marítimo en Louisiana”, dijo el gobernador John Bel Edwards. “Este proyecto brindará una mejor protección a nuestros puertos contra amenazas e interrupciones. También agilizará las operaciones del puerto, sus inquilinos y socios de transporte. Estoy orgulloso de nuestros esfuerzos conjuntos para elevar el nivel de la gestión de emergencias, la seguridad y la innovación en Louisiana ".
Según los socios, este trabajo reducirá en gran medida la incertidumbre financiera y operativa relacionada con el tiempo de inactividad en los muelles donde los bajíos prohíben el acceso de los buques, así como la predicción de las necesidades futuras de dragado. Parte de la novedad de esta herramienta de pronóstico es que utilizará datos casi en tiempo real proporcionados por sensores existentes a bordo de remolcadores y otras embarcaciones que trabajan en el puerto y el área circundante para proporcionar información sobre el movimiento y la deposición de sedimentos del río Mississippi.
“Queremos agradecer al gobernador Edwards, al Desarrollo Económico de Luisiana y al Instituto del Agua del Golfo por su visión y asociación para hacer realidad esta iniciativa de puerto inteligente”, dijo Brandy D. Christian, presidente y director ejecutivo del puerto de Nueva Orleans. “Como puerto internacional de contenedores de Louisiana, Escrito port NOLA tiene el honor de participar en este esfuerzo innovador que impulsa la industria marítima de Louisiana y la competitividad en el comercio global. Este esfuerzo de colaboración es una buena noticia para todos los puertos del Bajo Mississippi que dependen de la navegación segura y eficiente de nuestro río de trabajo ".
Esta información de fuentes múltiples de la flota de remolcadores se puede utilizar en modelos predictivos que ayudarán al Puerto de Nueva Orleans a anticipar las necesidades de dragado para que puedan continuar proporcionando un atraque seguro y económicamente óptimo para los buques comerciales. Debido a que esta metodología se basará en los sensores de embarcaciones existentes, es escalable a otros puertos fluviales en Louisiana y más allá, fortaleciendo la estabilidad de estos componentes vitales de la economía de nuestro estado. La información también se puede enviar a la Autoridad de Restauración y Protección Costera de Luisiana para mejorar la gestión de sedimentos del río Mississippi.
“Los puertos del Bajo Río Mississippi de Luisiana constituyen el complejo marítimo más importante del mundo”, dijo el secretario de LED, Don Pierson. “Comenzando con Nueva Orleans, planeamos hacer que nuestros puertos sean más seguros y eficientes a través de una infraestructura conectada digitalmente. Los puertos inteligentes significan operaciones más eficientes para todas las empresas y también brindan seguridad contra amenazas virtuales y físicas. Con la experiencia del Water Institute, podemos diseñar una infraestructura más inteligente que se adapte a nuestro sistema portuario de clase mundial ".
Este esfuerzo también apoyará la creación de una instalación "Smart Escrito port" en The Water Campus en Baton Rouge, a través de la colaboración con The Water Institute of the Gulf con el apoyo de Louisiana Economic Development. Esta instalación de "Smart Escrito port" utilizará plataformas de inteligencia artificial para optimizar el rendimiento del puerto. La instalación “Smart Escrito port” permitirá una redundancia de servicios, esencial en una zona propensa a huracanes y tormentas.
Además, la conexión digital de una comunidad de depósitos de contenedores, transportistas por carretera, terminales, líneas navieras, almacenes y propietarios de carga puede ofrecer previsibilidad y coordinación en toda la cadena de suministro. Aunque el esfuerzo inicial se centrará en el puerto de Nueva Orleans, proporcionará un modelo replicable para otros puertos en Louisiana y más allá.
“A través de esta colaboración, desarrollaremos formas innovadoras para ayudar al puerto de Nueva Orleans a operar de manera aún más eficaz”, dijo Justin Ehrenwerth, presidente y director ejecutivo del Instituto. “Los niveles dinámicos del agua, la sedimentación y la visibilidad reducida son desafíos importantes para los puertos a lo largo del río Mississippi. Aprovechar la tecnología existente y desarrollar nuevas herramientas predictivas nos permitirá abordar algunos de los desafíos más urgentes que enfrentan los puertos en Louisiana y en todo el país ".
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