Los transportistas lanzan una licitación para acelerar el envío sin emisiones

El Alianza de Compradores Marítimos Cero Emisiones (ZEMBA) ha lanzado una Solicitud de Propuestas (RfP) para 600.000 TEU durante un período de tres años en buques oceánicos propulsados ​​por combustibles de cero emisiones.

Esto ayudará a sus empresas miembro a reducir casi un millón de toneladas métricas de emisiones de carbon, equivalente a sacar de circulación 215.000 coches. La RfP es la primera gran iniciativa liderada por compradores para acelerar la transición hacia cero emisiones combustibles marítimos.

ZEMBA fue lanzada como una organización sin fines de lucro en marzo de 2023 por la Instituto Aspen, Amazonas, Patagonia y Tchibo acelerar el despliegue comercial de servicios de transporte marítimo sin emisiones a escala. Para esta primera licitación, ZEMBA ha conseguido más de 20 miembros, entre ellos: Amazon, Bauhaus, Brooks Running, Chewy, Electrolux Group, Flexport, Green Worldwide Shipping, IKEA, Levi Strauss & Co., lululemon, Meta, Moose Toys, New Balance, Nike, Patagonia, Philips, Schneider Electric, Sport-Thieme y Tchibo.

ZEMBA RfP está buscando ofertas para servicios de envío, de transportistas individuales o consorcios, que logren al menos una reducción del 90% en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los combustibles fósiles tradicionales en función del ciclo de vida. La elección del combustible abordará las preocupaciones sobre la seguridad y el uso de la tierra, en particular aquellas relacionadas con sustancias biogénicas. Se prevé la prestación de servicios de transporte marítimo impulsados ​​por combustibles nuevos y más limpios para 2025.

ZEMBA considerará ofertas que cumplan con los siguientes criterios:

• Capacidad suficiente para cubrir la demanda agregada de los miembros de ZEMBA de más de 600.000 TEU en una distancia de 6.000 millas náuticas/~11.000 km durante tres años.

• Acceso a combustibles que proporcionen reducciones de emisiones de GEI de al menos el 90% en comparación con los combustibles fósiles tradicionales en función del ciclo de vida.

• Emisiones transparentes del ciclo de vida del combustible para validar las declaraciones de reducción de emisiones. Esto se logrará mediante enfoques rigurosos de reserva y reclamación en el sector que garanticen reducciones de emisiones altamente creíbles, al tiempo que permitan a las empresas mantener cadenas de suministro confiables y necesarias para nuestra economía global.

A través de la RfP, ZEMBA negociará una “prima verde” para la demanda agregada de sus miembros. La prima verde representa el costo adicional de operar un buque que utiliza combustibles de cero emisiones. La contratación final será bilateral entre los miembros de ZEMBA y el postor ganador.

Además, como parte del proceso de licitación RfP, ZEMBA solicita a los postores garantías de embarcaciones y combustible. El postor ganador también deberá proporcionar una verificación de terceros de la reducción de emisiones que los miembros de ZEMBA pueden reclamar.

La RfP de ZEMBA se desarrolló en asociación con socios de Lloyd's Register, Neoteric Energy and Climate LLC, una firma de asesoría especializada en clima y energía con experiencia en la ejecución de RfP para Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA), y el bufete de abogados de Pillsbury, como asesor legal externo. .

ZEMBA es una iniciativa de Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV), una plataforma para que los propietarios de carga trabajen juntos hacia un sector marítimo descarbonizado, facilitada por el Programa de Energía y Medio Ambiente del Instituto Aspen. La Declaración de Ambición de coZEV 2040 ha unido a 19 marcas globales hasta la fecha en torno a la ambición de utilizar el transporte marítimo sin emisiones para su transporte marítimo exclusivamente para 2040.