Los puertos de la costa este y del Golfo de EE. UU. se enfrentan a un cierre inminente mientras el sindicato anuncia su intención de atacar

La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) anunció el domingo planes para una huelga generalizada en todos los puertos del Atlántico y la Costa del Golfo, programada para comenzar a las 0:01 am del martes 1 de octubre de 2024.

Faltando solo 36 horas para que expire el actual contrato ILA-USMX, las negociaciones entre la ILA y la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX) han llegado a un punto muerto. La huelga involucraría a 85.000 miembros de la ILA y afectaría los puertos desde Maine hasta Texas, dijo la ILA en un actualización del domingo publicado en Facebook.

“La Alianza Marítima de los Estados Unidos (USMX) se niega a abordar medio siglo de subyugación salarial en la que las ganancias de los transportistas marítimos se dispararon de millones a megamillones de dólares, mientras que los salarios de los estibadores de la ILA se mantuvieron estables”, decía la actualización.

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Los puertos de la costa este y del Golfo de EE. UU. se enfrentan a un cierre inminente mientras el sindicato anuncia su intención de atacar

El posible paro laboral afectará a 45.000 trabajadores portuarios en 36 puertos responsables de manipular más del 40% del total de mercancías en contenedores que ingresan a los Estados Unidos. La huelga también llega en un momento particularmente desafiante para las cadenas de suministro oceánico, que ya enfrentaron importantes interrupciones en 2024 debido a los conflictos en el Mar Rojo, la sequía en el Canal de Panamá y el colapso del puente de Baltimore.

Las interrupciones, combinadas con la fuerte demanda estadounidense, ya han provocado que las tarifas promedio de flete desde el Lejano Oriente a la costa este de Estados Unidos aumenten en más del 300% entre diciembre de 2023 y principios de julio de 2024, según Xeneta.

A pesar de lo mucho que está en juego, la administración Biden ha indicado que el presidente no planea invocar la Ley Taft-Hartley, una ley federal que permite la intervención presidencial en disputas laborales que crean una emergencia nacional.

La ILA dice que proporcionarán actualizaciones sobre cualquier novedad antes de las 11 am del lunes 30 de septiembre.

A medida que se acerca la fecha límite de esta semana, el resultado de estas negociaciones tendrá consecuencias de gran alcance para la economía estadounidense y las cadenas de suministro globales.

La ILA dijo que sus miembros mantendrán su compromiso de manejar carga militar y buques de pasajeros durante la huelga.

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