Los puertos buscan claridad en la próxima etapa de la frontera Brexit

La Asociación de Puertos Británicos dijo que está pidiendo claridad luego de la reciente especulación de que la introducción de controles fronterizos físicos Brexit en las importaciones de alimentos y productos animales de la UE se retrasará nuevamente.

Las inspecciones sanitarias y fitosanitarias en la infraestructura fronteriza especialmente preparada deben introducirse en julio, pero existe una expectativa creciente de algún tipo de demora, dijo BPA, el organismo comercial que representa a los puertos del Reino Unido que facilitan el 86% del comercio marítimo y la mayoría de los puertos. que han construido Puestos de Control Fronterizo.

Richard Ballantyne, director ejecutivo de la asociación, dijo: "Sabemos que hay partes de la industria del transporte marítimo y de carga que presionan por un retraso, pero desde el punto de vista del operador portuario, hemos construido las instalaciones y, por lo tanto, necesitamos saber si estos controles se están implementando". introducido como estaba previsto.

“La mayoría de los puertos necesitarán recuperar los costos operativos de sus puestos de control fronterizo y esto se hace tradicionalmente cobrando un cargo a los importadores. Actualmente, los puertos están contratando personal para operar las instalaciones, por lo tanto, si va a haber más demoras, debemos saberlo ahora.

“También estamos interesados ​​​​en comprender la duración de cualquier aplazamiento para que se puedan explorar otros usos para la infraestructura. Sin esto, existe la posibilidad de que los puestos de control fronterizo se conviertan en los elefantes blancos no utilizados del Brexit.

“Además de esto, los puertos y los comerciantes aún esperan detalles sobre cuáles serán los costos operativos de las instalaciones fronterizas internas administradas por el gobierno. Independientemente de cuándo se publiquen, necesitamos ver cuáles serán los cargos, pero la publicación de los detalles se ha pospuesto continuamente. Entendemos la sensibilidad en torno a los costos adicionales en el comercio, pero para ayudar a la industria a prepararse, es esencial que el gobierno comparta sus expectativas”.

Actualmente, el modelo operativo fronterizo del gobierno del Reino Unido establece que los controles sanitarios y fitosanitarios (SPS) (que se han estado realizando en todos los países de la UE que comercian con el Reino Unido desde que se implementó el acuerdo de retirada del Brexit el 1 de enero de 2021) debían introducirse en julio de este año, aunque esto se ha retrasado anteriormente.

Los procesos involucran inspecciones físicas y controles de productos animales y vegetales provenientes de la UE, de acuerdo con los estándares de salud ambiental del Reino Unido. Estos son realizados por funcionarios especializados en salud portuaria e instalaciones designadas que los puertos han estado preparando, algunas de las cuales fueron financiadas a través del Fondo de Infraestructura Portuaria del Gobierno que se anunció en 2020.