La empresa Young Honest Shipping, registrada en Hong Kong, se ha convertido en la compradora del primer VLCC antiguo vendido este año. Young Honest ha comprado el vehículo de 20 años y 308.800 TPM equipado con fregadora rolin de Viet My Petrol Transportation con corredores que sugieren un precio de 31 millones de dólares, una caída significativa del precio en comparación con ventas similares selladas hace sólo unas semanas.
El especialista en superpetroleros DHT, que cotiza en Nueva York, informó a mediados de diciembre del último acuerdo comparable: la venta del buque de un año de antigüedad. DHT Escandinavia a un comprador no revelado por 43,3 millones de dólares. Este barco construido por Hyundai Samho Heavy Industries ahora ha sido renombrado seda marina. Aún no está claro quién realizó esta compra.
Young Honest Shipping se registró en abril del año pasado con una dirección en Nathan Road en Mong Kok.
Los VLCC antiguos están viendo caer sus valores a medida que llueven sanciones dirigidas a la antigua flota en la sombra, mientras que el sector de los petroleros en su conjunto ha visto aumentar las tarifas al contado en la última semana.
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