En el día 10 de las huelgas en los puertos de la costa oeste de Canadá, ahora hay señales claras de que se están formando colas en los portacontenedores. Los datos de seguimiento de embarcaciones muestran cuatro buques portacontenedores esperando frente a Prince Rupert y nueve frente a Vancouver.
Con la rama de EE. UU. de International Longshore and Warehouse Union declarando que no manejarán barcos desviados y dado que Prince Rupert puede procesar un máximo de dos barcos a la vez y Vancouver cinco, cada uno probablemente con una operación de dos a tres días, entonces, el conteo de embarcaciones de hoy representa al menos una semana completa de trabajo atrasado y es probable que los transportistas dejen de aceptar reservas en la costa oeste de Canadá. Los datos de seguimiento de embarcaciones muestran que hay 15 portacontenedores con destino a Vancouver y nueve portacontenedores con destino a Prince Rupert y los barcos ahora no pueden desviarse a los EE. UU.
Las conversaciones entre los trabajadores portuarios en huelga y sus empleadores se reanudaron después de cuatro días fuera de la mesa de negociación, mostró un comunicado el sábado de la Asociación de Empleadores Marítimos de Columbia Británica (BCMEA).
El BCMEA y el International Longshore and Warehouse Union Canada (ILWU Canada) se reunieron el sábado, con el apoyo de mediadores federales.
Unos 7.500 trabajadores portuarios se declararon en huelga el 1 de julio por salarios más altos.
El sábado, la primera ministra de Alberta, Danielle Smith, dijo en un comunicado que su provincia apoya una destitución inmediata del parlamento para considerar una legislación que resuelva el paro laboral.
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