Los ganadores mantienen satisfechos a los clientes

Escrito por

Servicio Marítimo

26-11-2019 09:31:37

Uno de los ganadores de la reciente asignación de licencias de remolque portuario en Turquía fue Marin Tug & Pilotage. Esta empresa fue fundada en septiembre de 1998 por algunos de los principales actores de la industria marítima del país. Aunque tiene su sede en Estambul, la empresa se concentra en operaciones de remolque portuario, remolque nacional y en mar abierto y operaciones de salvamento en aguas internacionales.

Sanmar ha construido exactamente la mitad de los 16 fuertes remolcadores de la flota de este operador en cualquiera de sus dos astilleros personalizados. El capitán Kazim Bakan de Marin Tug dice: "Podemos decir honestamente que en todo el trabajo que realizamos con los remolcadores Sanmar, estamos completamente satisfechos y, lo más importante, también lo están nuestros clientes".

Las adiciones más recientes de Marin Tug, que comprenden cinco embarcaciones construidas por Sanmar solo en 2019, utilizan diseños exclusivos de Robert Allan Limited, incluidos dos de la clase Bogacay de tiro de bolardo de 60 toneladas, probablemente la serie más exitosa de remolcadores de configuración ASD de Sanmar. Una tercera unidad BP de 70 toneladas, ligeramente más potente, se entregará antes de fin de año.

La gama abarca una embarcación BP Sanmar Sirapinar Class de 50 toneladas y una embarcación BP saludable de 80 toneladas de la muy reconocida Clase Sanmar Terminal de 28 metros de eslora. Las incorporaciones más recientes a la flota de Marin Tug se están utilizando para cumplir con las nuevas licencias de operación portuaria adquiridas por la empresa en Izmit y Nemrut Bay.

Ruchan Civgin, director comercial de Sanmar, comentó: “Las nuevas regulaciones alentaron a los operadores a poseer y operar remolcadores más potentes. Los operadores con ASD o remolcadores de tractor más potentes tenían una mayor probabilidad de obtener licencias de remolque en los puertos más ocupados ".

Sanmar es único en ser un constructor de remolcadores internacional de gran éxito que tiene su propia división operativa con una extensa flota "local" que también fue un ganador al recibir varias nuevas licencias de remolque portuario. En el lado de la construcción, es el constructor más prolífico de remolcadores diseñados por Robert Allan Ltd con terminaciones que se acercan rápidamente a 200.

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