Los casos de abandono de la tripulación se acercan a otro récord nefasto - S-M247

Los casos de abandono de la tripulación van en aumento a pesar de que la mayoría de los mercados marítimos se encuentran en niveles muy saludables. 2022 está en camino de registrar el mayor número de marinos abandonados por propietarios registrados según los datos de los primeros siete meses del año.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) está viendo un aumento en el número de marinos que denuncian la falta de pago de salarios por períodos de dos meses o más, lo que cumple con la definición de abandono de la Organización Internacional del Trabajo.

“La gente de mar puede pensar que es normal quedarse impago durante un par de meses, esperando que un armador resuelva la financiación, pero deben ser conscientes de que la falta de pago también puede ser una señal de que un armador está a punto de soltarlos y marcharse. los abandonaron”, advirtió Steve Trowsdale, coordinador de la inspección de la ITF.

La ITF informó a la OIT de 85 casos de abandono el año pasado, un récord histórico que muy probablemente se superará en 2022. En muchos de esos casos de 2021, la tripulación abandonada ya había estado esperando varias semanas o meses de salarios impagos. .

El año pasado, los inspectores sindicales de buques recuperaron 37,6 millones de dólares en salarios impagos adeudados a la gente de mar, reveló la ITF en cifras publicadas el viernes.

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