Los barcos se desvían tras la captura de los hutíes de un portaaviones - S-M247

El mayor riesgo para los barcos vinculados a Israel que atraviesan el Mar Rojo tras una Secuestro de un portaaviones el domingo Algunos barcos se desvían, mientras que las aseguradoras están reevaluando su cobertura en la zona.

Un barco propiedad de Ray Car Carriers y operado por la japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK) fue secuestrado por los hutíes el domingo, generando inestabilidad en las rutas comerciales internacionales tras la guerra entre Israel y Hamás.

El
Líder de la galaxia El portaaviones tiene una tripulación de 25 personas. Fue abordado por fuerzas armadas que lo repelieron desde un helicóptero (ver video a continuación), un método que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán ha utilizado en incautaciones de embarcaciones en el Estrecho de Ormuz en los últimos años. El barco fue llevado al puerto de Salif en Yemen.

La administración marítima estadounidense MARAD en un aviso dijo que el Líder de la galaxia había sido secuestrado aproximadamente a 80 kilómetros al oeste del puerto de Hodeidah, controlado por los hutíes, y añadió que los barcos deberían “tener precaución al transitar por esta zona”.

Otros dos barcos pertenecientes a Ray Car Carriers – estrella glovis y Líder Hermes – desde entonces han desviado su rumbo para evitar el Mar Rojo y un portavoz de las fuerzas armadas hutíes dijo durante el fin de semana que continuarían atacando a los buques mercantes afiliados a Israel.

El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, ha culpado a Irán, que respalda a la milicia hutí, por el secuestro.
"Condenamos enérgicamente el ataque iraní contra un barco internacional", dijo Netanyahu. "Este es otro acto de terrorismo iraní que expresa un salto adelante en la agresión de Irán contra los ciudadanos del mundo libre y crea implicaciones internacionales con respecto a la seguridad de las rutas marítimas globales".