Los ataques de petroleros cumplen la promesa iraní

Crédito: Dryad Global
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Escrito por

Servicio Marítimo


13/06/2019 07:53:22

Dos petroleros que transitaban por el Estrecho de Ormuz en rumbo sureste fueron atacados el jueves, lo que provocó la condena en toda la industria marítima.

Los dos buques involucrados fueron el petrolero de crudo Frente Altair y el quimiquero Kokuka Valiente. Ambas tripulaciones abandonaron el barco después de que ocurrieran explosiones en los barcos.

Frente Altair tiene bandera de las Islas Marshall, y Kokua Valiente Con bandera de Panamá. La Frente Altair se cree que transporta 75.000 toneladas de Naptha procedente de ANDOC de Abu Dhabi. La Kokuka Valiente se cree que transporta metanol, procedente de Sabic de Arabia Saudita y también de Qatar.

Fuentes de Dryad Global han recibido informes no confirmados que indican que los barcos del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán fueron los primeros barcos en la escena para ofrecer asistencia. Se cree que esta asistencia fue rechazada por la tripulación del Frente Altair, sin embargo informes no confirmados indican que la tripulación del Kokuka Valiente puede haber sido llevado al puerto iraní de Bandar-e-Jask.

Ambos buques parecen haber indicado que creen que el ataque se originó en la superficie. Sin embargo, otros informes del Frente Altair indican que el casco se rompió en el lado de estribor parcialmente por debajo de la línea de flotación, informa Dryad Maritime.

Video cortesía de Spire Global:

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Pompeo: 40 años de agresión no provocada

El secretario de Estado estadounidense, Michael R. Pompeo, dijo: “Es la evaluación del gobierno de los Estados Unidos que la República Islámica de Irán es responsable de los ataques que ocurrieron hoy en el Golfo de Omán. Esta evaluación se basa en la inteligencia, las armas utilizadas, el nivel de experiencia necesario para ejecutar la operación, los recientes ataques iraníes similares a la navegación y el hecho de que ningún grupo proxy que opere en el área tiene los recursos y la competencia para actuar con un grado tan alto. de sofisticación ".

Pompeo dice que es el último de una serie de ataques instigados por Irán y sus representantes contra los intereses estadounidenses y aliados, y deben entenderse en el contexto de 40 años de agresión no provocada, más recientemente incluyendo:

El 22 de abril, Irán prometió al mundo que interrumpiría el flujo de petróleo a través del Estrecho de Ormuz. Ahora está trabajando para cumplir esa promesa, dice Pompeo. A principios de mayo, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria intentó el despliegue encubierto de dhows modificados capaces de lanzar misiles.

El 12 de mayo, Irán atacó cuatro barcos comerciales cerca del Estrecho de Ormuz. El 14 de mayo, sustitutos respaldados por Irán atacados por drones armados atacaron dos oleoductos estratégicamente importantes hacia Arabia Saudita.

El 19 de mayo, un cohete aterrizó cerca de la embajada de Estados Unidos en Bagdad.

El 31 de mayo, un coche bomba en Afganistán hirió a cuatro miembros del servicio estadounidense, mató a cuatro civiles afganos e hirió a transeúntes.

Ayer, sustitutos iraníes dispararon un misil contra Arabia Saudita, impactando en la terminal de llegadas de un aeropuerto internacional e hiriendo a 26 personas.

"Tomados en su conjunto, estos ataques no provocados presentan una clara amenaza a la paz y la seguridad internacionales, un ataque flagrante a la libertad de navegación y una campaña inaceptable de escalada de tensión por parte de Irán", dijo Pompeo.

“El primer ministro Abe hizo un viaje, un viaje histórico a Irán, para pedirle al régimen que redujera la tensión y entablara conversaciones. El líder supremo de Irán rechazó hoy la diplomacia del primer ministro Abe al decir que no tiene respuesta al presidente Trump y que no responderá. Luego, el gobierno del líder supremo insultó a Japón al atacar un petrolero japonés en las afueras de las aguas iraníes, amenazando la vida de toda la tripulación y creando una emergencia marítima ”.

El ministro de Relaciones Exteriores de Irán respondió a los ataques diciendo: "Sospechoso no comienza a describir lo que probablemente sucedió esta mañana".

Pompeo responde: “El canciller Zarif puede pensar que esto es divertido, pero nadie más en el mundo lo cree. Irán está atacando porque el régimen quiere que se levante nuestra exitosa campaña de máxima presión. Ninguna sanción económica da derecho a la República Islámica a atacar a civiles inocentes, perturbar los mercados petroleros mundiales y participar en el chantaje nuclear. La comunidad internacional condena el ataque de Irán a la libertad de navegación y los ataques contra civiles inocentes ".

Pompeo ha dado instrucciones al embajador de Estados Unidos en la ONU, Jonathan Cohen, para que plantee los ataques de Irán en la reunión del Consejo de Seguridad de la ONU esta tarde. Él dice: “Irán debería enfrentar la diplomacia con diplomacia, no con terror, derramamiento de sangre y extorsión. Estados Unidos defenderá sus fuerzas e intereses y apoyará a nuestros socios y aliados para salvaguardar el comercio mundial y la estabilidad regional. E instamos a todas las naciones amenazadas por los actos de provocación de Irán a que se unan a nosotros en ese esfuerzo ".

Amenaza de envío

Dryad considera que la amenaza del evento del jueves no se extiende al Golfo de Omán, y los barcos que transitan por el Golfo se consideran seguros. Se recomienda a las embarcaciones que sigan las mejores prácticas de BMP5 y soliciten sesiones informativas de seguridad actualizadas periódicamente cuando transiten por el Estrecho de Ormuz.

El secretario general de la OMI, Kitack Lim, ha condenado los presuntos ataques. Hablando durante la 101a sesión del Comité de Seguridad Marítima (MSC) en la Sede de la OMI en Londres, Lim dijo:
"La amenaza para los buques y sus tripulaciones, que se ocupan pacíficamente de sus negocios, es intolerable. Insto a todos los Estados Miembros a que redoblen sus esfuerzos para trabajar juntos para encontrar una solución duradera que garantice la seguridad del transporte marítimo internacional en todo el mundo y la protección de el medio marino.
Revisaré cuidadosamente los resultados de las investigaciones, una vez que se completen, para considerar si se justifica una acción adicional de la OMI ".

La Junta de la Cámara Naviera Internacional (ICS) también ha expresado su preocupación. “Este presunto ataque es una situación profundamente preocupante e intolerable. Esperamos más aclaraciones e información sobre lo que ha sucedido, pero nos alivia que aparentemente no haya habido pérdidas de vidas y que, según los informes, las tripulaciones están a salvo ”, dijo Guy Platten, Secretario General de ICS. “Este es el segundo incidente en un mes y la industria naviera, y lo más importante, las tripulaciones, no deben estar expuestas a tales riesgos. El Estrecho de Ormuz es crucial para la economía mundial, y cualquier intento deliberado de amenazar el tráfico a través de ellos debe ser condenado en los términos más enérgicos ".

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