Los Ángeles gana tráfico de contenedores a medida que Long Beach sufre descensos

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Bahía de San Pedro y los puertos gemelos de Los Ángeles y Long Beach (imagen de archivo)

Escrito por

Servicio Marítimo


09-12-2019 07:21:00

Escrito por quinto mes consecutivo, el Puerto de Los Ángeles ha batido un récord de carga en contenedores de un solo mes. En abril, mayo, junio, julio y agosto, el puerto registró cifras mejores que las alcanzadas en el mismo período en cualquiera de los últimos 111 años.

En agosto, el puerto de Los Ángeles movió 860.000 TEU, cuatro puntos porcentuales más que en agosto de 2018. El director ejecutivo del puerto, Gene Seroka, atribuyó los altos niveles de tráfico al desempeño del propio puerto. “Nuestro fuerte crecimiento de volumen este año se debe en parte a nuestras relaciones de la cadena de suministro global, marketing agresivo y mejoras en la eficiencia operativa”, dijo. También señaló la nueva plataforma de planificación logística digital del puerto, un proyecto conjunto con GE Transportation que denomina Escrito port Optimizer. Este sistema de software basado en la nube integra datos sobre el estado de la embarcación, el estado de la terminal, la disponibilidad del chasis y el estado del contenedor en un solo canal para múltiples partes interesadas.

Sin embargo, Seroka advirtió que la demanda de los servicios del puerto probablemente se verá afectada por los nuevos aranceles estadounidenses sobre los productos fabricados en China. "Los últimos meses de 2018 terminaron con una afluencia extraordinaria de importaciones para superar los aranceles esperados sobre los productos de origen chino", dijo Seroka. “No esperamos ver ese tipo de volúmenes en los próximos meses. Necesitamos un acuerdo negociado de la guerra comercial entre Estados Unidos y China para restaurar la estabilidad del comercio mundial ".

Mientras la guerra comercial transpacífica no resulte demasiado perturbadora, el Puerto de Los Ángeles puede estar en camino hacia otro año récord. El año pasado fue el mejor de todos los tiempos para el volumen de TEU, y 2019 ha sido casi un seis por ciento mejor año tras año para el período de enero a agosto.

En el puerto adyacente de Long Beach, los volúmenes del puerto continúan a la zaga del desempeño del año pasado. En agosto se manipularon alrededor de 660.000 TEU, aproximadamente un dos por ciento menos que hace un año. Las importaciones cayeron un seis por ciento, las exportaciones aumentaron un 4,5 por ciento y los envases vacíos se mantuvieron aproximadamente al mismo nivel. Durante los primeros ocho meses de 2019, los volúmenes de Long Beach bajaron alrededor de un seis por ciento en relación con los niveles récord del año pasado.

“Estos resultados son sólidos para cualquier puerto marítimo de América del Norte, pero están por detrás de nuestras cifras récord del año pasado, cuando los minoristas enviaron productos para superar los aranceles esperados”, dijo el director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero, en un comunicado. "Todavía estamos en el camino de uno de nuestros años más ocupados y nuestro enfoque sigue siendo ofrecer eficiencia y confiabilidad mientras esperamos la rápida resolución de la disputa comercial entre Estados Unidos y China".

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