
Los afganos cuentan el momento en que barco de migrantes se hundió en el cruce mortal del canal
Idris, de 22 años, estaba convencido de que iba a morir cuando el pequeño bote en el que viajaban él y decenas de otros inmigrantes comenzó a hundirse en el Canal mientras intentaba llegar a Inglaterra desde Francia.
Fue solo pensar en sus padres en casa, y el hecho de que se había embarcado en este peligroso viaje para ayudar a su familia, lo que le dio la fuerza para mantenerse a flote, dijo a (Servicio-Marítimo).
Seis personas murieron cuando el barco se hundió el sábado. Los equipos de rescate franceses y británicos salvaron a más de 60 personas, en su mayoría afganos, incluidos Idris y Fawad, de 15 años. En Calais, Francia, cuatro días después, los dos contaron a (Servicio-Marítimo) sobre su terrible experiencia.
"Estaba muerto al 99%", dijo Idris, hablando en pastún a través de un intérprete. Primero se averió el motor y luego empezó a entrar agua.
"Cuando (el barco se hundió), la gente gritaba, fue un momento muy difícil. Seis personas murieron de inmediato".
Los sobrevivientes se ayudaron unos a otros turnándose para aferrarse o sentarse en lo que quedaba del bote, dijo Idris. Los que no se aferraban tenían que nadar al costado y mantenerse a flote hasta que les tocaba descansar.
"Pensamos en la muerte y rezamos para que nuestros pecados fueran perdonados. También pensamos en nuestros padres. Cuando ves la muerte, automáticamente recuerdas a tus padres, porque hagamos lo que hagamos, lo hacemos para ganar algo para ellos".
El Canal entre Francia y Gran Bretaña es uno de los más transitados del mundo. barcoLos carriles de ping y las corrientes son fuertes, lo que hace que el cruce en botes pequeños sea peligroso.
“Estaba perdiendo rápidamente la fuerza para nadar, pero seguí esforzándome mucho para mantenerme a flote”, dijo Idris. “Seguí nadando por el bien de mis padres y mis hermanos y hermanas, porque nos hemos ido de casa y estamos pasando por todo este sufrimiento por ellos”.
Los traficantes de personas suelen sobrecargar los botes destartalados, dejándolos apenas a flote y en riesgo de ser azotados por las olas cuando intentan llegar a las costas británicas.
"Había demasiados pasajeros. Las olas eran muy fuertes", dijo Idris.
"Cuando el barco se partió, estaba bastante oscuro y no podíamos ver nada", dijo Fawad. "Estábamos muy asustados".
'DEMASIADO PELIGROSO'
Dos iraquíes sospechosos de ser traficantes de personas y dos sudaneses sospechosos de ayudarlos a cambio de un precio más bajo por el cruce fueron puestos bajo investigación formal por las seis muertes, dijo el jueves una fuente judicial francesa.
"Estoy feliz de no haber muerto y no volveré a intentar ir al Reino Unido", dijo Idris, quien salió de Afganistán hace un año y ha estado en Francia durante ocho meses, esperando ir a Gran Bretaña, al igual que muchos. inmigrantes que se reúnen en las costas del norte de Francia.
"Si alguien quiere pedir asilo, es mejor que lo haga en Francia... no deberían ir al Reino Unido, es demasiado peligroso".
Fawad, que viste una sudadera con capucha blanca, está menos seguro de lo que hará a continuación, pero está igualmente traumatizado por lo que pasaron.
Eligiendo no mostrar su rostro, Fawad relató su miedo cuando el barco se hundió. Primero nadó y luego perdió el conocimiento, dijo. "No sé qué me pasó", dijo.
Cuando se le pregunta qué hará a continuación, Fawad, que ha estado en Francia durante dos meses, durmiendo la mayor parte del tiempo en la calle, primero dice que intentará de nuevo cruzar el Canal de la Mancha, pero luego dice: "Si voy a Francia o a Londres, no lo sé".
Más de 2.000 inmigrantes de países como Irán, Siria y Afganistán han llegado a Gran Bretaña en pequeños botes este mes, animados por el mejor clima para hacer el viaje en su intento por solicitar asilo en el Reino Unido.
El primer ministro británico conservador, Rishi Sunak, se comprometió a "detener los barcos" mientras se prepara para las elecciones que se esperan para el próximo año.
((Servicio-Marítimo) - Informe adicional de Sheree Sardar; Escrito por Ingrid Melander; Editado por Janet Lawrence)
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