Los acontecimientos geopolíticos siguen influyendo en el mercado del reciclaje de barcos

“Vemos que los acontecimientos geopolíticos ocupan un lugar central en todos los sectores del transporte marítimo (comercio y reciclaje) una semana más”, informa el comprador en efectivo GMS. Se espera que esto continúe durante el tercer trimestre y probablemente hasta bien entrado el cuarto trimestre.

GMS cita acontecimientos como el asesinato de uno de los miembros fundadores de Hezbolá en el corazón de la capital iraní, Teherán, cohetes disparados contra Israel y los esperados ataques continuos a barcos por parte de los hutíes.

A esto se suma el malestar nacional en Bangladesh, donde se han reportado varios cientos de muertos.

“Las consecuencias de las elecciones generales en India y el reciente anuncio de su presupuesto han dejado a los recicladores de Alang cada vez más nerviosos por el futuro económico inmediato de su país, especialmente porque los fundamentos de la economía india siguen sufriendo durante semanas”, afirma GMS. “Incluso los compradores paquistaníes, a pesar de estar en lo más alto de la clasificación del mercado, parecen no tener nada que mostrar, ya que desde hace casi cuatro semanas no ha habido nuevas llegadas a la zona costera de Gadani”.

Los precios locales de las placas de acero se han mantenido volátiles y las monedas de los países que reciclan barcos han registrado caídas frente al dólar estadounidense, lo que ha llevado la confianza en el reciclaje de barcos a un abismo de incertidumbre. “Por ello, la desaceleración del tonelaje impulsada por los acontecimientos en Oriente Medio, junto con el inicio de las vacaciones de verano en el sector naviero, significa que cada vez se prestará menos atención a los esfuerzos de reciclaje de barcos este mes, especialmente porque los precios de los buques y la demanda siguen estancados”.

Para la semana 31 de 2024, las clasificaciones y precios de demostración de GMS para la semana son: