Load Line Marine ha alineado su segundo juego de activos en seis meses, sellando un trato sólido en un mercado desafiante.
Fuentes de corretaje informan que el experto griego en handysize está vendiendo un handysize de 11 años, el 33,000 tpm
penélope, un barco de fabricación coreana, por unos 14 millones de dólares. Un informe de corretaje señala que el acuerdo viene con una carta vigente hasta el primer trimestre del próximo año adjunto. Load Line, dirigida por George Souravlas, añadió el barco por poco menos de 9 millones de dólares en junio de 2021.
, un barco de fabricación coreana, por unos 14 millones de dólares. Un informe de corretaje señala que el acuerdo viene con una carta vigente hasta el primer trimestre del próximo año adjunto. Load Line, dirigida por George Souravlas, añadió el barco por poco menos de 9 millones de dólares en junio de 2021.Hace seis meses, el granelero de raza pura y fuerte de 10 barcos volteó otro barco de tamaño práctico, vendiendo el construido en 2013 Eleftherios T por unos 20 millones de dólares, un buque que había comprado originalmente por 15 millones de dólares.
Esta semana, los informes de corretaje están llenos de candidatos de ventas de handysize y supramax. Los corredores informan que el mercado está inundado con un excedente de buques graneleros supramax y handysize semi-modernos que se envían y reenvían. Cuanto más tiempo permanezcan en el mercado, más baratos serán, aconsejan los corredores.
Entradas relacionadas