La tripulación de dos barcos detenidos por Irán en los últimos 10 días debe prepararse durante un tiempo prolongado lejos de sus seres queridos si las recientes incautaciones de barcos similares por parte de Teherán sirven de algo.
El ventaja dulce suezmax y el Nioví Ambos VLCC fueron detenidos por las fuerzas militares iraníes en los últimos días mientras transitaban por el Estrecho de Ormuz, en aparente represalia por la toma de EE.UU. Raján de Suezel último de un ojo por ojo de larga duración entre dos enemigos donde el transporte marítimo internacional y la gente de mar inocente se convierten en víctimas.
Las imágenes satelitales publicadas durante el fin de semana por Planet Labs muestran los dos barcos uno cerca del otro en el fondeadero poco profundo de Bandar Abbas, el principal puerto de Irán con TankerTrackers.com, una fuente líder sobre el movimiento de petróleo ilícito transportado por mar, advirtiendo a través de las redes sociales: “Nosotros interprete eso como una detención prolongada”.
Secuestros anteriores por parte de Irán, como el caso de alto perfil del Stena impero en 2019, se han visto barcos detenidos durante más de dos meses.
Dada la combinación de nacionalidades involucradas en este último caso, con la propiedad china de un barco y una gran cantidad de tripulaciones indias a bordo de ambos barcos, se espera que estos dos aliados de Irán ejerzan una mayor presión para una rápida liberación de los barcos involucrados.
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