Las importaciones minoristas de EE. UU. Se mantienen en niveles casi récord

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Servicio Marítimo


08-08-2019 04:13:07

Se espera que las importaciones en los principales puertos de contenedores minoristas en los EE. UU. Continúen en niveles casi récord este mes y el resto del año a pesar de una nueva ronda de aranceles sobre productos de China, según el informe mensual Global Escrito port Tracker publicado por National Retail. Federación y Hackett Associates.

La semana pasada, el presidente Donald Trump anunció que los nuevos aranceles del 10 por ciento sobre $ 300 mil millones adicionales en productos chinos entrarán en vigencia el 1 de septiembre. Junto con los aranceles del 25 por ciento impuestos sobre importaciones por valor de $ 250 mil millones durante el año pasado, la nueva ronda gravará casi todos los bienes que los Estados Unidos importan de China.

El fundador de Hackett Associates, Ben Hackett, dijo que los aranceles del 10 por ciento probablemente no tendrían un impacto inmediato en los volúmenes de importación, pero un aumento del 25 por ciento, como sucedió a principios de este año con la ronda anterior más reciente de aranceles, tendría un impacto significativo.

Los puertos de EE. UU. Cubiertos por Global Escrito port Tracker manejaron 1.8 millones de TEU en junio, el último mes para el que se encuentran disponibles números posteriores a los hechos. Eso fue un 2.9 por ciento menos que en mayo y un tres por ciento año tras año.

Julio se estimó en 1,86 millones de TEU, un 2,6 por ciento menos año tras año. Agosto se pronostica en 1,91 millones de TEU, un 0,6 por ciento más; Septiembre a 1,85 millones de TEU, un 1,1 por ciento menos; Octubre a 1,91 millones de TEU, un 6,2 por ciento menos; Noviembre a 1,84 millones de TEU, un 1,8 por ciento más, y diciembre a 1,81 millones de TEU, un 7,9 por ciento menos.

Las cifras de agosto y octubre serían los volúmenes mensuales más altos desde 1,96 millones de TEU en diciembre pasado, empatando el tercer mes más alto registrado detrás de eso y el récord histórico de dos mil millones de TEU establecido en octubre pasado. Si bien las importaciones disminuirán año tras año la mayoría de los meses durante el resto de este año, eso se debe en gran parte a los altos volúmenes observados el año pasado, ya que los minoristas se apresuraron a traer mercancías antes de los aumentos arancelarios programados.

El primer semestre de 2019 totalizó 10,5 millones de TEU, un 2,1 por ciento más que el primer semestre de 2018, y se espera que 2019 totalice 21,7 millones de TEU. Eso estaría dentro del 0.4 por ciento del récord del año pasado de 21.8 millones de TEU, que fue un inusualmente alto 6.2 por ciento con respecto a 2017.

Mientras tanto, la factura arancelaria de Estados Unidos sigue creciendo. Según los datos publicados esta semana por la coalición Tariffs Hurt the Heartland, los importadores estadounidenses pagaron $ 6 mil millones en aranceles en junio, uno de los meses con los aranceles más altos en la historia de EE. UU. Y un 74 por ciento más que el mismo mes del año pasado. Los datos, recopilados por la Oficina del Censo de Estados Unidos, son el primer vistazo al impacto de la escalada de aranceles sobre productos chinos por valor de 200.000 millones de dólares del 10 al 25 por ciento en mayo.

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Los contribuyentes estadounidenses han pagado más de 27.000 millones de dólares en aranceles de importación adicionales desde el comienzo de la guerra comercial en 2018 hasta junio de este año, según un análisis de los datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos. La abrumadora mayoría, casi el 75 por ciento, de esos aranceles se deben a las acciones arancelarias 301 de China. De hecho, en junio se registró un marcado aumento en los totales arancelarios a pesar de que se eliminaron los aranceles sobre el acero y el aluminio en Canadá y México.

Las importaciones estadounidenses en junio para el tramo de $ 300 mil millones (Lista 4) de bienes que el presidente Trump ha dicho que enfrentarán aranceles del 10 por ciento a partir del 1 de septiembre superaron los $ 23 mil millones. Eso es más de $ 6 mil millones más que los $ 17 mil millones en las importaciones de junio sujetas a las tarifas de la Sección 301 de China, la Sección 232 de acero y aluminio y la Sección 201 de las tarifas de lavadoras y paneles solares combinados.

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Los aranceles de represalia impuestos por China dieron como resultado una caída del 17 por ciento en las exportaciones estadounidenses de productos que han sido objetivo. Junio ​​fue el undécimo mes consecutivo en que las exportaciones estadounidenses destinadas a represalias disminuyeron en más del 15 por ciento, dice que los aranceles dañan el corazón, y China ha amenazado con más represalias por los aranceles recientemente anunciados. Las importaciones estadounidenses desde China sujetas a aranceles 301 disminuyeron en $ 20.9 mil millones (-9 por ciento) en los 12 meses hasta junio de 2019.Las exportaciones estadounidenses a China sujetas a represalias 301 disminuyeron en $ 24.5 mil millones (-29 por ciento) durante el mismo período.

El Global Escrito port Tracker cubre los puertos estadounidenses de Los Ángeles / Long Beach, Oakland, Seattle y Tacoma en la costa oeste; Nueva York / Nueva Jersey, Puerto de Virginia, Charleston, Savannah, Escrito port Everglades, Miami y Jacksonville en la costa este y Houston en la costa del Golfo.

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