
Las ganancias en las tarifas de los buques Panamax elevan el índice Baltic Dry
El principal índice de fletes marítimos de Baltic Exchange subió el lunes, ya que las tarifas para el segmento panamax, que transporta cargamentos de carbón y granos, alcanzaron un máximo de más de tres meses que también ayudó a compensar una caída en el segmento de buques capesize más grandes.
El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para buques capesize, panamax y supramax que transportan mercancías secas a granel, subió 6 puntos a 1.135.
El índice panamax extendió su racha ganadora a una 14ª sesión consecutiva para ganar 28 puntos, o 2,1%, a 1.365. Fue el más alto desde el 15 de mayo.
Las ganancias diarias promedio de los buques panamax, que por lo general transportan cargas de entre 60.000 y 70.000 toneladas, aumentaron $244 a $12.281.
Un embotellamiento de embarcaciones comerciales que buscan atravesar el Canal de Panamá, uno de los pasajes comerciales más transitados del mundo, afectado por la sequía, ha llevado a los transportistas a buscar rutas alternativas.
También impulsando el índice principal, el índice supramax subió 17 puntos a 745.
El índice Capesize cayó 22 puntos, o un 1,4%, a 1.570, su nivel más bajo en casi tres semanas.
Las ganancias diarias promedio de los buques capesize, que normalmente transportan cargamentos de 150.000 toneladas que transportan productos básicos como mineral de hierro y carbón, cayeron $ 183 a $ 13.017.
Los futuros del mineral de hierro cayeron debido a que las expectativas de recortes en la producción de acero en China y la debilidad en el segmento inmobiliario del país pesaron sobre la confianza.
((Servicio-Marítimo) - Información de Sherin Elizabeth Varghese; Edición de Shweta Agarwal)
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